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sangle
supé-
rieure
sangles
centrales
sangle
inférieure
Figure 27 : Barre de renfort Ergo Back avec toile de
dossier adaptable avec quatre sangles, rembour-
rage de dossier enlevé (vue de l'arrière)
Si la barre de renfort Ergo Back est associée à
un dossier rigide au lieu de la toile de dossier
adaptable, les possibilités de réglage du cha-
pitre 17.3 s'appliquent.
Figure 28 : Barre de renfort Ergo Back avec dossier
rigide (vue de l'arrière)
18 Système d'assise
Évitez de vous laisser tomber dans le
système d'assise et de dossier/dossier rigide,
car cela augmente grandement le risque de
déréglage, de chute ou de défaut.
Le système d'assise se compose générale-
ment d'une toile d'assise Body Contour élas-
tique ou d'un système de sangles.
Aucune possibilité de réglage n'existe sur un
système d'assise avec toile d'assise Body
Contour. La toile d'assise Body Contour a un
17
Mode d'emploi SPEEDY F1
effet élastique et forme lors de l'assise une
flèche.
Figure 29 : Toile d'assise Body Contour
Le système de sangles peut être réglé ulté-
rieurement. La tension de l'assise peut être
modifiée par des bandes Velcro de sorte que
celle-ci peut s'adapter à son système de cous-
sin d'assise. La toile d'assise ne doit donc pas
trop fléchir afin d'éviter un contact avec les
tubes transversaux du châssis.
Figure 30 : Système ouvert avec bandes Velcro
pour le réglage de la flèche
Remarque :
Il est obligatoire d'utiliser un coussin sur le
système d'assise. Le coussin empêche le re-
froidissement de l'abdomen en cas de tempé-
ratures froides et protège de la salissure et de
l'humidité. Par ailleurs, le coussin d'assise
assure une répartition régulière de la pression
sur les fesses et atténue les coups ainsi que
les secousses.
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