Entretien du véhicule
Dans les zones tropicales, la peinture
n'est pas seulement exposée à des
rayons ultraviolets intenses et à une forte
humidité de l'air, mais encore à des
températures de plus de 40 °C (105 °F) à
l'ombre. Sur les carrosseries de teinte
claire, la température atteint jusqu'à 80
°C (175 °F) tandis que les carrosseries
de teinte foncée peuvent s'échauffer
jusqu'à 120 °C (250 °F).
Entretien de la peinture
Pour éviter l'effet prolongé de salissures
qui risqueraient d'endommager la laque,
il est recommandé de laver régulièrement
la voiture, surtout si elle est utilisée dans
des régions à forte pollution de l'air ou
exposée à des salissures naturelles
(résine des arbres, pollen).
Des matières particulièrement agressives
devraient même être éliminées immédia-
tement,
avant
qu'elles
altèrent
décolorent la laque. Parmi ces produits
agressifs, il convient de citer p.ex. les
taches de carburant, d'huile, de graisse,
de liquide de refroidissement ainsi que
les excréments d'oiseaux.
Les salissures de la surface de la laque
sont très bien reconnaissables après un
lavage
de
la
carrosserie.
immédiatement les endroits salis avec
un chiffon propre ou de la ouate imbibé
d'éther de pétrole ou d'alcool à brûler.
Eliminer les taches de goudron avec du
produit anti-goudron. Appliquer ensuite
un produit de protection de la peinture.
Utilisez les produits de nettoyage
et d'entretien que vous propose de
votre Service
BMW.
Conservation de la laque
Pour la conservation de la laque, utiliser
exclusivement des produits qui renfer-
ment des cires Carnauba ou synthétique.
On reconnaît qu'un lustrage et un traite-
ment avec un produit d'entretien sont
nécessaires dès que l'eau commence à
faire des trainées sur la peinture au lieu
de s'écouler en grosses perles.
Pour éliminer les restes éventuels de
produits
d'entretien
ou
déposés sur le pare-brise après un trai-
tement de la peinture, on aura recours à
un agent de nettoyage pour vitre.
Utilisez les produits de nettoyage
et d'entretien que vous propose de
votre Service
BMW.
Nettoyer
Retouches de peinture
Il est possible de retoucher les petites
blessures de la peinture à l'aide d'une
bombe de peinture BMW ou d'un crayon
retoucher BMW.
La dénomination de la teinture de votre
voiture est marquée sur la plaquette
signalétique du véhicule (voir page 143)
ainsi que sur la première page du Livret
de service.
Réparer sans délai les impacts de gra-
villons de même que les griffes et les
rayures pour éviter la corrosion.
Lorsque la rouille a déjà fait son appari-
tion aux endroits endommagés de la
peinture, décaper et nettoyer d'abord la
surface, puis étendre au pinceau du
washprimer.
d'apprêt avec le bâton de retouche BMW
pour couche d'apprêt, laisser sécher puis
appliquer la laque. Au bout de quelques
et
de
silicones
jours, polir les endroits retouchés et
appliquer un produit de conservation.
En cas de dommages de plus grande
surface, une réparation de la laque
devrait être effectuée par le Service BMW
conformément
l'usine et avec les produits de peinture
d'origine BMW.
149
Appliquer
une
couche
aux
prescriptions
de