Conduite En Hiver - BMW Z3 roadster 1.8 Notice D'utilisation

Conduite en hiver

L'hiver, avec ses conditions climatiques
souvent changeantes, réclame
seulement une conduite adaptée, mais
aussi la réalisation de certaines mesures
sur la voiture pour rouler en toute sécurité
et dans les meilleures conditions.
Liquide de refroidissement
S'assurer que le circuit renferme pendant
toute l'année le mélange requis de 80
pour cent d'eau et de 50 pour cent
d'agent antigel et anticorrosion longue
durée. Ce mélange garantit
protection antigel jusqu'à env. – 37 °C
(– 34 °F). Remplacer le liquide de refroi-
dissement tous les trois ans.
Serrures
Elles peuvent être débloquées avec le
produit BMW pour dégivrage des serru-
res de portes. Ce produit de dégivrage
contient aussi des agents lubrifiants.
Il est recommandé de traiter ensuite les
serrures avec de la graisse BMW pour
barillets de serrures.
Eléments en caoutchouc
non
Pour empêcher qu'elles se collent sous
l'effet du gel, traiter les pièces en
caoutchouc des portes, du capot moteur
et du coffre à bagages, ainsi que les
joints de capote,
d'entretien pour caoutchouc ou un produit
aérosol BMW à base de silicones.
Des produits d'entretien sont four-
nis par le Service
une Chaînes à neige
Ne monter des chaînes à neige BMW*
que par paire et uniquement sur les roues
arrières, en respectant les règles de
sécurité du fabricant. Avec des chaînes à
neige, ne pas dépasser une vitesse de
50 km/h (30 mph). Dans cette situation
exceptionnelle, il est préférable de désac-
tiver les systèmes ASC+T/DSC* et RDW
après avoir monté des chaînes, voir
pages 82 et 84.
Démarrage
Pour démarrer sur neige profonde ou
pour "dégager la voiture par des mouve-
ment de va-et-vient", il est recommandé
de couper le système ASC+T/DSC
avec un produit
page 82.
Conduite sur routes glissantes
Manier l'accélérateur avec un maximum
de sensibilité et de prudence en évitant
BMW.
les régimes moteur élevés, et passer plus
tôt qu'à l'habitude au rapport immédia-
tement supérieur. Avant de s'engager
dans des montées ou des descentes,
rétrograder à temps au rapport immédia-
tement inférieur. Respecter une distance
suffisante par rapport aux véhicules qui
précèdent.
Freinage
Les conditions hivernales de circulation
réduisent considérablement l'adhérence
des pneus sur la chaussée. Il faut donc
tenir compte des distances de freinage
sensiblement plus longue dans chaque
situation.
Lors du freinage, l'ABS permet d'éviter le
blocage des roues et par conséquent de
ne pas perdre le contrôle de la direction.
117
*
, voir