BMW Z3 roadster 1.8 Notice D'utilisation page 23

Témoins et voyants
Rouge et jaune : continuez à rouler
à vitesse modérée
Allumage du voyant d'avertisse-
ment rouge pour l'hydraulique
des freins en même temps que
des témoins jaunes pour l'ABS et
le système ASC+T/DTS* :
l'ensemble des systèmes de
régulation ABS, ASC+T/DSC
est tombé en panne. Continuer à
à rouler à vitesse modérée et de
façon préventive, en évitant les
coups de freins violents. Il faut faire
vérifier le système par le Service BMW, et
ce, le plus tôt possible.
Information plus détaillées : pages 82,
113.
Voyants d'avertissement concer-
BRAKE
nant l'hydraulique des freins,
FLUID
l'ABS et le système ASC+T/
DTS* pour les modèles améri-
ABS cains.
Rouge : rappel important
Frein à main.
S'allume lorsque le frein à main
est serré.
Informations plus détaillées : page 66.
Voyant de rappel du frein à
PARK
à main pour les modèles
BRAKE
américains.
Boucler la ceinture de sécurité
Selon la version, un signal peut
retentir en même temps*. Reste
allumé jusqu'au bouclage des ceintures.
Précisions complémentaires concernant
les ceintures de sécurité : page 58.
Airbags
Faire vérifier le système par
votre Service BMW. Pour
Informations plus détaillées :
page 60, 199.
Jaune : s'arrêter immédiatement s'arrêter immédiatement
Avertissement de pression de gon Avertissement de pression de gon-
flage RDW flage RDW (Equipant certains (Equipant certains
modèles) modèles)
Voyant d'avertissement clignotant Voyant d'avertissement clignotant : une cre-
vaison a été constatée. Réduire immé- vaison a été constatée. Réduire immé
diatement la vitesse de roulage, pour diatement la vitesse de roulage, pour
s'arrêter, mais éviter d'actionner brusque s'arrêter, mais éviter d'actionner brusque-
ment les freins ou la ment les freins ou la direction.
Informations plus détaillées Informations plus détaillées : page 84.
Niveau d'huile moteur iveau d'huile moteur
S'il s'allume en cours de route : S'il s'allume en cours de route
Le niveau de l'huile est a minimum Le niveau de l'huile est a minimum
absolu ; par suite, faire l'appoint d'huile ; par suite, faire l'appoint d'huile
moteur le plus tôt possible. moteur le plus tôt possible.
Informations plus détaillées Informations plus détaillées : page 137.
Dans l'intervalle, ne pas rouler plus Dans l'intervalle, ne pas rouler plus
de 50 km environ. Si vous continuer de 50 km environ. Si v
vous risquer d'endommager le moteur en vous risquer d'endommager le moteur en
raison d'une lubrification raison d'une lubrification inadéquate.
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*