BMW Z3 roadster 1.8 Notice D'utilisation page 49

La capote à commande manuelle du roadster
 Pour éviter tout endommagement,
replier le couvre-capote et le ranger
dans le coffre à bagages.
Ne poser aucun objets lourds sur
le couvre-capote.
En cas de rangement en dehors du
véhicule, entreposer le couvre-capote
après l'avoir déplié.
2 Les portes étant fermée, abaisser
légèrement les vitres latérales avant
d'actionner la commande de la
capote
3 Rabattre les manettes de déver-
rouillage du cadre de capote jusqu'en
butée
4 Sortir la capote de son logement en la
soulevant par le cadre avant, puis la
basculer vers l'avant.
En basculant la capote vers
l'avant, ne pas la saisir par la
tringlerie latérale pour ne pas risquer de
se blesser les doigts.
5 Introduire les goupilles 1 à gauche et
à droite, dans les guides du cadre de
pare-brise. En saisissant la poignée
en creux prévue au centre du cadre
de capote, tirer la capote vers le bas,
la maintenir dans cette position et
fermer les deux verrous (voir aussi
page 121).
S'assurer que les crochets de ver-
rouillage 2, à gauche et à droite,
sont bien emboîtés dans le cadre du
pare-brise, sinon la capote risque de
s'ouvrir en roulant.
La dépression qui se produit dans
l'habitacle à hautes vitesses peut
faire vibrer ou battre la capote ou la
lunette arrière. Accroître alors l'admis-
sion d'air, avec la commande de venti-
lation, pour supprimer la dépression
dans l'habitacle.
49