Fonctionnement dans des conditions climatiques variables
Utilisez un carburant adapté en fonction des conditions climatiques actuelles
ou prévues. Demandez au personnel de la station service si le carburant propo-
sé correspond à ces conditions climatiques.
ATTENTION
Respectez les consignes suivantes, sinon le moteur et le système d'échappe-
ment risquent d'être endommagés.
Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfaisant
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aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez pas le
moteur, ne mettez pas même le contact !
N'utilisez pas de carburant biologique RME !
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ATTENTION
Additifs pour gazole
Le gazole satisfaisant aux normes prescrites remplit toutes les conditions
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pour un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi nous vous recom-
mandons de ne pas mélanger d'additifs pour carburant (additifs) avec l'essen-
ce, cela risquerait d'endommager le moteur ou le système d'échappement.
Compartiment moteur
Entrée en matière
AVERTISSEMENT
Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une
couverture) – risque d'incendie !
AVERTISSEMENT
En cas de travaux sur le moteur, les consignes suivantes doivent être res-
pectées, risque de blessure ou d'incendie. Le compartiment moteur du vé-
hicule présente de nombreux dangers !
AVERTISSEMENT
Conseils avant de commencer tout travail dans le compartiment moteur
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact, ouvrez la portière du con-
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ducteur sur les véhicules ave cle système KESSY.
Serrez le frein à main.
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AVERTISSEMENT (suite)
Pour les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, placez le levier de vi-
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tesse au point mort. Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique,
placez le levier sélecteur en position P.
Attendez que le moteur se soit refroidi.
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N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du fluide de
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refroidissement s'échappe du compartiment moteur – risque de brûlure !
Attendez jusqu'à ce que plus aucune vapeur ni fluide de refroidissement ne
s'échappe.
AVERTISSEMENT
Conseils pour les travaux dans le compartiment moteur
Éloignez toutes les personnes présentes du compartiment moteur.
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Ne touchez pas aux pièces brûlantes du moteur – risque de brûlure !
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Ne saisissez jamais le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur
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peut encore s'activer brusquement environ 10 minutes après la coupure du
contact !
Ne fumez pas à proximité du moteur et évitez de manipubler des foyers
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ouverts ou des sources d'étincelles.
Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans
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le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommage-
ment du moteur.
Lisez et observez les informations et avertissements sur les conteneurs
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de liquides.
AVERTISSEMENT
Conseils pour les travaux dans le compartiment moteur lorsque le mo-
teur tourne
Si vous devez travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur
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est allumé, prêtez attention aux pièces de moteur en rotation et aux in-
stallations électriques, danger de mort !
Ne touchez jamais les câbles électriques du système d'allumage.
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Évitez les courts-circuits dans le système électrique – en particulier au ni-
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veau de la batterie du véhicule.
ATTENTION
Utilisez uniquement des liquides correspondant aux spécifications, risque d'en-
dommagement du véhicule !
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Contrôle et appoint