Conduite; Démarrage Et Conduite; Antidémarrage - Skoda FABIA Manuel D'utilisation

Conduite

Démarrage et conduite
Démarrage et arrêt du moteur
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Entrée en matière
En fonction de l'équipement, il est possible de mettre/couper le contact avec
la clé dans le contacteur d'allumage ou le bouton du démarreur et de faire
tourner/d'arrêter le moteur.
AVERTISSEMENT
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule – risque d'acci-
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dent !
Lorsque le véhicule roule et que le moteur est arrêté, le contact doit tou-
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jours être mis. Sinon, la direction peut se verrouiller - il existe un risque
d'accident !
Ne retirez la clé de contact de l'antivol de direction qu'une fois le véhicule
■
complètement arrêté » page 178, Se garer. Sinon, la direction peut se ver-
rouiller - il existe un risque d'accident !
Ne laissez jamais le véhicule avec le moteur allumé sans surveillance - ris-
■
que d'accident, de vol ou autre.
Ne laissez jamais le moteur tourner dans des pièces fermées (par ex. gara-
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ges) - risque d'intoxication et danger de mort !
ATTENTION
Ne démarrer le moteur que lorsque le moteur et le véhicule sont à l'arrêt -
■
risque d'endommagement du démarreur et du moteur !
Ne faites pas démarrer le moteur lors du remorquage du véhicule – risque
■
d'endommagement du moteur et du catalyseur ! Vous pouvez utiliser la batte-
rie d'un autre véhicule comme aide au démarrage.
Sur les véhicules avec un bouton de démarrage, faites attention à l'emplace-
■
ment de la clé. Le système est capable de détecter la clé valable, même si
celle-ci a été oubliée sur le toit du véhicule - risque de perdre ou d'endomma-
ger la clé !
Nota
Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Autant que possible, prenez la route
immédiatement après le démarrage du moteur. Le moteur atteindra ainsi plus
vite sa température de service.
Antidémarrage électronique et verrou de direction
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Veuillez tout d'abord lire et observer
L'antidémarrage électronique (ci-après dénommé antidémarrage) et le verrou
de direction rendent difficiles toute tentative de vol ou utilisation non autori-
sée de votre véhicule.
Antidémarrage
L'antidémarrage permet le démarrage du moteur uniquement avec la clé d'ori-
gine du véhicule.
Dysfonctionnement de l'antidémarrage
En cas de dysfonctionnement de l'antidémarrage dans la clé, le moteur ne dé-
marre pas. Lorsque l'antidémarrage est actif, un message à ce sujet s'affiche
sur le combiné d'instruments.
Pour démarrer, utilisez une autre clé du véhicule ou demandez l'aide d'un ate-
lier spécialisé le cas échéant.
Verrou de direction - verrouillage
›
Sur les véhicules avec contacteur d'allumage, retirez la clé de contact et
tournez le volant jusqu'à ce que le verrou de direction s'enclenche.
›
Pour les véhicules dotés du bouton de démarrage, coupez le moteur et ou-
vrez la portière du conducteur. Si la portière du conducteur est ouverte et
ensuite le contact éteint, la direction se verrouille automatiquement seule-
ment après le verrouillage du véhicule.
Verrou de direction - déverrouillage
›
Sur les véhicules avec contacteur d'allumage, insérez la clé dans le contac-
teur d'allumage et mettez le contact. Si ce n'est pas possible, tournez légère-
ment le volant vers la gauche puis vers la droite et déverrouillez ainsi le ver-
rou de direction.
›
Pour les véhicules dotés du bouton de démarrage, montez dans le véhicule
et fermez la portière du conducteur. Dans certaines conditions, le verrou de
direction ne peut être déverrouillé qu'une fois le contact mis ou le moteur
démarré.
et à la page 173.
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Démarrage et conduite
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