Nota
Le système de chauffage et de refroidissement ne peuvent fonctionner im-
■
peccablement que si l'admission d'air devant le pare-brise n'est pas entravée
par ex. par de la glace, de la neige ou des feuilles mortes.
Après avoir activé le système de refroidissement, de l'eau de condensation
■
peut s'égoutter de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le
véhicule. Ceci ne constitue pas l'indice d'une fuite !
Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température trop haute, le
■
système de refroidissement s'éteint de sorte à garantir le refroidissement du
moteur.
Chauffage et climatiseur manuel
Fig. 124 Éléments de commande du chauffage/climatiseur
Veuillez tout d'abord lire et observer
Il est possible de régler ou d'allumer chaque fonction en tournant le bouton ro-
tatif ou en appuyant sur la touche
vée, le voyant dans la touche s'allume.
Réglage de la température
A
▶
Réduire la température /
Réglage de la soufflante (niveau 0 : soufflante désactivée, niveau 4 : niveau
B
le plus élevé)
Réglage de la direction du débit d'air
C
Flux d'air sur les vitres
Flux d'air vers le buste
Flux d'air au plancher
Flux d'air sur les vitres et au plancher
à la page 94.
respective» fig.
124. Si la fonction est acti-
Augmenter la température
» page 97
Activation/désactivation du mode recyclage de l'air ambiant
Activation/désactivation du système de refroidissement
Informations sur le système de refroidissement
Une fois le bouton enfoncé, le voyant dans le bouton s'allume, même si tou-
tes les conditions pour le système de refroidissement ne sont pas remplies. Le
système de refroidissement est activé dès que les conditions suivantes sont
remplies
» page
94.
Si le sélecteur pour la diffusion d'air est tourné en position avec la soufflante
allumée, le système de refroidissement est activé. Le système de refroidisse-
ment s'éteint de nouveau, lorsque le sélecteur pour la diffusion d'air est tourné
en dehors de la position .
Si le sélecteur pour la diffusion d'air est tourné en dehors de la position avec
la soufflante allumée, le système de refroidissement est activé à l'activation du
recyclage d'air.
Nota
Pendant le fonctionnement de la climatisation manuelle, une augmentation du
ralenti moteur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un
confort de chaleur suffisant.
» page 97
95
Chauffage et ventilation