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diate des passages de roue ou sous le
véhicule.
* REMARQUE Dommages au niveau du
pare-chocs arrière dus au montage de
câbles adaptateurs ou d'adaptateurs
Lors du basculement entièrement électrique
du crochet d'attelage, les pièces suivantes
peuvent être endommagées:
Pare-chocs
R
Câble adaptateur
R
Adaptateur
R
Avant le basculement entièrement élec‐
#
trique du crochet d'attelage, démontez
toujours le câble adaptateur ou l'adap‐
tateur.
Immobilisez la remorque pour l'empêcher de
#
se mettre à rouler.
Interrompez la liaison électrique entre le
#
véhicule et la remorque.
Dételez la remorque.
#
Emboîtez le capuchon sur la boule d'attelage.
#
Porte-vélo
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
manipulation incorrecte du porte-vélo
Le porte-vélo risque de se détacher du véhi‐
cule dans les cas suivants:
La charge autorisée du dispositif d'atte‐
R
lage est dépassée.
Le porte-vélo est utilisé de manière incor‐
R
recte.
Le porte-vélo est fixé sur le crochet d'at‐
R
telage au-dessous de la boule d'attelage.
Pour votre sécurité et celles des autres usa‐
gers, tenez compte des points suivants:
Respectez toujours la charge autorisée
R
du dispositif d'attelage.
N'utilisez le porte-vélo que pour transpor‐
R
ter des vélos.
Conduite et stationnement 303
Fixez toujours le porte-vélo correctement
R
en le bloquant sur la boule d'attelage et si
possible sur l'axe de guidage du crochet
d'attelage.
Pour transporter 4 vélos, utilisez toujours
R
des porte-vélos avec un appui sur l'axe
de guidage du crochet d'attelage.
Utilisez uniquement des porte-vélos
R
agréés par Mercedes-Benz.
Tenez également toujours compte de la
R
notice d'utilisation du porte-vélo.
* REMARQUE Endommagement ou rup‐
ture du dispositif d'attelage dus à des
porte-vélos inadaptés ou utilisés de
manière non conforme
Utilisez uniquement des porte-vélos
#
agréés par Mercedes-Benz.
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