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Désactivez toujours l'assistant de régu‐
#
lation de distance DISTRONIC actif et
immobilisez le véhicule pour qu'il ne
puisse pas se mettre à rouler avant de
quitter le siège conducteur.
Désactivation de l'assistant de régula‐
#
tion de distance DISTRONIC actif : action‐
nez la touche
4
(CNCL) vers le bas.
Augmentation ou diminution de la
#
vitesse : actionnez la touche
3
ou vers le bas jusqu'au point de résistance.
La vitesse mémorisée augmente ou baisse
de 1 mph (1 km/h) à chaque impulsion.
ou
Actionnez la touche
3
vers le haut ou vers
#
le bas jusqu'au point de résistance et main‐
tenez-la dans cette position.
La vitesse mémorisée augmente ou baisse
par paliers de 1 mph (1 km/h) à chaque
impulsion.
ou
Actionnez la touche
#
résistance.
La vitesse mémorisée augmente ou baisse
de 5 mph (10 km/h) à chaque impulsion.
ou
Actionnez la touche
#
résistance et maintenez-la.
La vitesse mémorisée augmente ou baisse
par paliers de 5 mph (10 km/h) à chaque
impulsion.
vers le haut
Augmentation ou diminution de la dis‐
#
tance de consigne par rapport au véhi‐
cule qui précède : actionnez la touche
vers le haut ou vers le bas.
Fonctionnement de l'assistant de limitation
de vitesse actif
%
La fonction suivante dépend du pays et est
uniquement disponible en liaison avec le
Pack Assistance à la conduite.
3
au-delà du point de
3
au-delà du point de
2
Si une limite de vitesse modifiée est détectée et
que l'assistant de régulation de distance DIS‐
TRONIC actif est activé, la nouvelle vitesse est
alors reprise par ce dernier en tant que vitesse
mémorisée.
La vitesse du véhicule est adaptée au plus tard
au passage du panneau de signalisation. Dans le
cas des panneaux d'entrée d'agglomération, la
vitesse est adaptée en fonction de la vitesse
Conduite et stationnement 235
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