Table des Matières
Publicité
Vous franchissez des obstacles à vive
R
allure (trottoirs, ralentisseurs ou nids-de-
poule, par exemple).
Des objets lourds heurtent le soubasse‐
R
ment ou des éléments du train de roule‐
ment.
Evitez les obstacles qui pourraient
#
endommager le véhicule.
Lors de trajets en tout-terrain, contrôlez
#
régulièrement l'état de votre véhicule.
Adaptez votre vitesse de conduite en
#
fonction des conditions routières.
En cas de dommages, prenez immédia‐
#
tement contact avec un atelier qualifié.
+
PROTECTION DE L'ENVIRONNE‐
MENT Dégradation de l'environnement
due au non-respect des panneaux d'in‐
terdiction
La protection de l'environnement est une
priorité. Respectez la nature.
Respectez impérativement les pan‐
#
neaux d'interdiction.
Contrôles à effectuer avant un trajet en tout-
terrain
Contrôlez les points suivants avant un trajet en
tout-terrain:
Niveau de carburant
R
Niveau d'huile moteur: faites l'appoint d'huile
R
moteur jusqu'au repère maximum afin de
garantir une aptitude en côte optimale
(
page 517).
/
Outillage de changement de roue et roue de
R
secours
Pneus et jantes
R
%
Pour tout renseignement concernant les
pneus tout-terrain spéciaux disponibles en
postéquipement, adressez-vous à un atelier
qualifié.
Conduite en tout-terrain
Lisez attentivement cette section avant d'utiliser
le véhicule en tout-terrain. Commencez ensuite
par vous exercer sur des terrains faciles.
Conduite et stationnement 181
Tenez compte des remarques relatives à
R
l'ABS tout-terrain (
page 212).
/
Avant d'aborder un trajet en tout-terrain,
R
sélectionnez si nécessaire le programme de
conduite F ou G (véhicules équipés
du Pack Offroad) (
page 190).
/
Avant d'aborder un trajet en tout-terrain,
R
mettez si nécessaire la boîte de transfert sur
la position tout-terrain LOW RANGE (véhicu‐
les équipés du Pack Offroad) (
/
Sélectionnez un niveau du véhicule adapté à
R
la nature du terrain (
page 251). Veillez à
/
toujours disposer d'une garde au sol suffi‐
sante pour ne pas endommager le véhicule.
Franchissez toujours les descentes et les
R
talus avec le moteur en marche et un rapport
engagé. Tenez compte des remarques relati‐
ves aux montées et descentes en tout-
terrain.
Ne vous engagez pas sur des terrains incon‐
R
nus et non découverts, et restez sur les che‐
mins balisés.
page 197).
Publicité
Table des Matières
