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262 Conduite et stationnement
Fonctionnement du mode Dégagement
& ATTENTION Risque de blessure dû à des
mouvements de haut en bas du véhicule
Lors de l'activation du mode Dégagement, le
véhicule est soumis à un mouvement de
balancier de haut en bas. Vous risquez de
coincer des parties de corps d'autres per‐
sonnes qui se trouvent entre la carrosserie et
les pneus ou sous le véhicule.
Assurez-vous que personne ne se
#
trouve à proximité immédiate du véhi‐
cule ou sous le véhicule lors de l'activa‐
tion du mode Dégagement.
* REMARQUE Risque d'endommagement
dû à des mouvements de haut en bas du
véhicule
Lors de l'activation du mode Dégagement, le
véhicule est soumis à un mouvement de
balancier de haut en bas. Si le soubassement
entre en contact avec le sol, des pièces du
véhicule risquent d'être endommagées.
Assurez-vous que la garde au sol du
#
véhicule est suffisante lors de l'activa‐
tion du mode Dégagement.
Le mode Dégagement est une fonction du train
de roulement qui peut assister le conducteur à
dégager un véhicule enlisé dans un sol meuble
(sable ou neige, par exemple).
Lors de l'activation du mode Dégagement, la
carrosserie est soumise à de lentes vibrations
verticales. Les roues sont ainsi momentanément
sollicitées plus fortement, ce qui a pour effet
d'augmenter leur adhérence et de dégager le
véhicule.
Vous activez le mode Dégagement par l'intermé‐
diaire de l'assistant tout-terrain (
/
Fonctionnement de la commande indivi‐
duelle de roue
& ATTENTION Risque de coincement suite
à l'abaissement du véhicule
Lors de l'activation de la fonction Commande
individuelle de roue, le véhicule peut être
abaissé. Vous risquez de coincer des parties
de corps d'autres personnes qui se trouvent
entre la carrosserie et les pneus ou sous le
véhicule.
Assurez-vous que personne ne se
#
trouve à proximité immédiate des pas‐
sages de roue ou sous le véhicule lors
de l'activation de la commande indivi‐
duelle de roue.
* REMARQUE Risque d'endommagement
dû à des mouvements de haut en bas du
véhicule
Lors de l'activation de la fonction Commande
individuelle de roue, le véhicule peut être
page 266).
abaissé ou relevé au niveau d'une ou de plu‐
sieurs roues. Des pièces du véhicule risquent
d'être endommagées par le contact avec le
milieu environnant.
Assurez-vous que la liberté de mouve‐
#
ment du véhicule est suffisante lors de
l'activation de la fonction Commande
individuelle de roue.
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