Table des Matières
Publicité
212 Conduite et stationnement
Assistant de régulation de distance DISTRO‐
R
NIC actif (
page 231)
/
AIRMATIC (
page 248)
/
R
Freinage d'urgence assisté actif
R
(
page 220)
/
Assistant de franchissement de ligne actif
R
(
page 295)
/
ATTENTION ASSIST (
page 288)
/
R
BAS (freinage d'urgence assisté)
R
(
page 213)
/
Aide au démarrage en côte (
/
R
E-ACTIVE BODY CONTROL (
page 255)
/
R
EBD (répartiteur électronique de freinage)
R
(
page 219)
/
®
R
ESP
(régulation du comportement dynami‐
que) (
page 213)
/
Assistant de limitation de vitesse actif
R
(
page 235)
/
Fonction HOLD (
page 246)
/
R
Direction active STEER CONTROL
R
(
page 220)
/
Assistant directionnel actif (
page 238)
/
R
Assistant de stationnement actif
R
(
page 280)
/
Assistant de stationnement PARKTRONIC
R
(
page 267)
/
Caméra de recul (
R
TEMPOMAT (
/
R
Fonctionnement de l'assistant d'angle mort
R
et de l'assistant d'angle mort actif avec aver‐
tisseur de sortie (
Assistant de signalisation routière
R
(
page 290)
/
page 245)
Fonctionnement de l'ABS (système antiblo‐
cage de roues)
L'ABS régule la pression de freinage dans les
situations critiques:
Le blocage des roues est empêché lors du
R
freinage, par exemple en cas de freinage à
fond ou d'adhérence insuffisante des pneus.
La manœuvrabilité du véhicule est garantie
R
au freinage.
Lorsque l'ABS entre en action, vous ressentez
une pulsation au niveau de la pédale de frein. La
pulsation de la pédale de frein peut signaler des
conditions routières dangereuses et vous rap‐
pelle d'adopter une conduite particulièrement
page 273)
/
prudente.
page 227)
Limites système
R
page 292)
/
R
Fonctions de l'ABS tout-terrain
L'ABS tout-terrain est spécialement adapté à la
conduite en tout-terrain:
R
R
L'ABS fonctionne à partir d'une vitesse de
5 mph (8 km/h) environ.
L'ABS peut être perturbé ou ne pas fonction‐
ner lorsqu'un défaut est présent et que le
voyant orange d'alerte ABS ! qui se
trouve sur le combiné d'instruments reste
allumé après le démarrage du moteur.
Les roues avant se bloquent de manière
cyclique en cas de freinage.
Les roues s'enfoncent dans le sol, ce qui a
pour effet de réduire la distance de freinage.
Publicité
Table des Matières
