Direction Par Levier - Kalmar DCG 90 Manuel D'instructions

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IDCG01.04FR
4 Instruments et commandes – Volant
Mini-volant
Le mini-volant est un système électrohydraulique monté dans
l'accoudoir gauche permettant de diriger la machine avec un plateau
rotatif ergonomique. La manœuvre du volant dans le sens des aiguilles
d'une montre conduit la voiture vers la droite et vice versa. Les roues
suivent toujours la position du mini-volant. Si le volant est relâché, le
mini-volant et les roues restent dans la même position.
Le volant standard est muni de capteurs détectant d'éventuels
mouvements du volant en situation d'urgence. Si le conducteur dirige
la machine à l'aide du volant standard, le mini-volant est neutralisé.
1. Clignotants.
2. Mini-volant.
La position du volant sur l'accoudoir est réglable.
3. Commutateur d'enclenchement du mini-volant.
Conditions : La vitesse doit être inférieure à 3 km/h. Si la vitesse
est supérieure à 3 km/h, il n'est pas possible d'activer le mini-volant.
REMARQUE
Un capteur dans la fixation de l'accoudoir dans le siège conducteur
détecte l'angle de l'accoudoir. Si l'accoudoir est incliné vers le
haut, le mini-volant est neutralise à un angle déterminé et doit être
réactivé à l'aide du Commutateur d'enclenchement du mini-volant.
4. Sélecteur de sens de marche F/N/R. Le commutateur est à rappel
automatique. Le rapport engagé s'affiche sur l'écran et le sens de
marche sélectionné est indiqué sur le panneau de conduite.
Sens de marche AVANT : déplacer le commutateur vers l'avant.
Sens de marche POINT MORT : déplacer le commutateur vers le
haut ou vers le bas.
Sens de marche ARRIÈRE : déplacer le commutateur vers l'arrière.
5. Avec éclairage de route allumé : Cet interrupteur est utilisé pour
alterner les feux de route et les feux de croisement.
Avec éclairage de route éteint : L'interrupteur est employé pour
lancer un appel de phares.
6. Accoudoir. Peut être relevé pour pouvoir prendre place sur le siège
et le quitter plus facilement.

Direction par levier

La direction par levier fonctionne comme le mini-volant à la différence
près que le mini-volant est remplacé par un levier déplacé vers la
gauche ou la droite pour diriger la machine.
Le volant standard est muni de capteurs détectant d'éventuels
mouvements du volant en situation d'urgence. Si le conducteur dirige
la machine à l'aide du volant standard, la direction par levier est
désactivée.
Manuel d'instructions DCG 90-180