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5 Maniement – Lors de la conduite
Ne jamais conduire la machine sans que la ceinture de
sécurité soit correctement bouclée.
Danger de mort !
La ceinture de sécurité doit à tous les moments de la
conduite être bouclée, même si le travail devrait être
court. La ceinture de sécurité ne doit pas être modifiée.
Lors de la déscativation de l'alarme de marche arrière,
l econducteur devra se montrer encre plus prudent.
Danger de mort !
Toujours vérifier que personne ne se trouve dans la
zone de travail de la machine ou de ses accessoires.
Ne pas laisser le moteur tourner longtemps au ralenti.
Risque d'endommagement du moteur !
Couper le moteur en cas d'arrêt de conduite ou de
maniement de charge.
Instructions
Prendre l'habitude de contrôler régulièrement les points suivants lors
de la conduite :
•
que la température du liquide de refroidissement soit dans
l'intervalle (env. 82-95 °C selon la charge).
•
que le témoin de carburant indique la présence de carburant dans
le réservoir.
REMARQUE
Le réservoir ne doit jamais être vide.
•
que le témoin AdBlue indique la présence de solution AdBlue dans
le réservoir. Valable pour les machines avec moteur Volvo.
•
que tous les voyants d'alerte sont éteints.
•
que l'avertisseur sonore, l'éclairage, les feux stop et les clignotants
fonctionnent.
•
que toutes les fonctions hydrauliques fonctionnent de manière
satisfaisante.
Manuel d'instructions DCG 90-180
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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IDCG01.04FR
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