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6 Inspection et maintenance – Pneus et jantes
Changement de roue
Changement de roue, voir le Manuel de maintenance.
Avant de changer une roue, il convient d'abord de
dégonfler le pneu.
Risque d'explosion du pneu ! Danger de mort !
Dégonfler le pneu en libérant et démontant la valve.
Si les jantes sont endommagées, la manipulation des
roues est extrêmement dangereuse !
Risque d'explosion du pneu ! Danger de mort !
Pour changer les roues, faire appel à un atelier qualifié
dans la manipulation de pneus !
Gonflage de pneu
Manipulation du compresseur de gonflage de pneus :
•
Un filtre à air avec séparateur d'eau doit être installé dans le
conduit venant du compresseur employé pour le gonflage de
pneumatiques. Ce filtre à eau minimise le risque de corrosion sur
les jantes.
•
Vider le séparateur d'eau à intervalles réguliers.
On ne doit jamais se tenir devant un pneumatique
durant le gonflage ! Ne pas dépasser la pression
de gonflage prescrite qui doit être contrôlée à
température ambiante. En cas de changement de
version de pneu ou de jante, la pression peut être
différente, contacter Cargotec. La plaque de pression
des pneumatiques doit être remplacée par la plaque
portant les pressions correspondant au nouveau pneu
!
Danger de mort !
Toujours se conformer aux consignes de gonflage des
pneus pour éviter de graves accidents.
Manuel d'instructions DCG 90-180
DANGER
DANGER
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IDCG01.04FR
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