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IDCG01.04FR
3 Vue d'ensemble – Description générale
•
Chariot à translation latérale.
•
Chariot à dispersion des fourches avec translation latérale.
•
Chariot à dispersion des fourches avec translation latérale et
correction de niveau.
Les fourches sont déplaçables manuellement avec des fixations à
crochet pour chariot ou en version tige suspendues librement ou
de type crochet pour support ou de type rouleau pour montage sur
chariot. Le chariot peut être équipé d'un éperon ou d'un équipement de
préhension pour conteneur vide.
Système électrique
Le système électrique est composé d'ensembles électriques et
électromagnétiques tels que : batterie, interrupteurs, câblages,
électrovannes, fusibles et relais.
Système de gestion
La machine comporte un système informatique de commande et de
surveillance permettant de surveiller et de gérer les fonctions de la
machine, telles que l'électronique, la chaine cinématique et le système
hydraulique. Le système de commande et de surveillance simplifie
également la maintenance et informe le conducteur en cas de défaut
ou d'événement lié à la sécurité dans la machine. L'écran informe
également le conducteur de l'état de fonctionnement du moteur, de la
boîte de vitesses et des unités de régulation.
Cabine
La cabine existe en deux versions. Les commandes, les instruments et
l'équipement reposent sur des modules communs dont les fonctions
sont adaptées aux spécifications des clients.
•
Cabine
La cabine revêtue à l'intérieur est un poste de conduite fermé avec
portes, constitué d'un cadre porteur pour supporter la chute de
charges. Il est équipé d'un système d'air frais avec filtration et
recirculation de l'air aspiré ainsi que d'un dispositif de chauffage
et de climatisation (
•
Arceau de sécurité :
L'arceau est un poste de conduite ouvert constitué d'un cadre
porteur pour supporter la chute de charges.
Le panneau de toit est en matériau résistant et supporte des chocs
importants, par exemple d'un objet en chute libre.
Système hydraulique
Le système hydraulique comprend les fonctions partielles suivantes :
freins, direction, unité de levage, cabine et système de commande du
ventilateur de refroidissement du moteur. Le système hydraulique est
alimenté par deux pompes à débit variable à détection de charge et par
une pompe à engrenages à débit fixe pour la charge de l'accumulateur
et l'entraînement du moteur hydraulique pour le ventilateur de
refroidissement de la chaîne cinématique. L'huile hydraulique est
épurée par un filtre haute pression en aval des pompes hydrauliques.
Manuel d'instructions DCG 90-180
).
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