Table des Matières
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IDCG01.04FR
9 Caractéristiques techniques – Caractéristiques techniques
Manuel d'instructions DCG 90-180
REMARQUE
Le filtre à huile doit être remplacé lors de la vidange d'huile.
ACEA = Association des constructeurs européens d'automobiles
API = American Petroleum Institute
CES = Cummins Engine Standard
VDS = Volvo Drain Specification
Graisse lubrifiante
Utiliser une graisse polyvalente de type EP conforme à NLGI Grade
2 (EP2) pour tous les graissages sauf l'équipement de levage et les
plaques de glissement.
Pour l'équipement de levage, on doit utiliser une graisse universelle
de type EP conforme à NLGI Grade 2 (EP2) avec un mélange de 3
à 5 % de sulfure de molybdène.
Pour les plaques de glissement, on doit employer un lubrifiant agréé
par Cargotec. À commander auprès du service des pièces de rechange
de Cargotec. Cartouche pour seringue de 0,65 kg nº 923110.0360
et pot de 5 kg nº 923595.0003.
REMARQUE
Choisir la catégorie de lubrifiant selon le climat.
Graisse pour contacts électriques
Utiliser une graisse pour contacts électriques réf. art. 923836.0552.
Valable en cas de contacteurs proches.
Silicone pour joints
Utiliser du silicone nº 923107.0308.
Colle pour vitres
Utilisez uniquement des polymères PU recommandés par Cargotec.
Liquide de refroidissement
Utiliser un liquide de refroidissement prémélangé recommandé.
Employer un mélange de liquide de refroidissement adapté à la
température.
MISE EN GARDE
Les différents types de liquide de refroidissement ne
sont pas mélangeables.
Le mélange de différents types de liquide de
refroidissement peut entraîner des dommages au
moteur et au système de refroidissement.
En cas de vidange ou de remplissage de liquide de
refroidissement, un liquide de refroidissement du
même type qu'auparavant doit être utilisé.
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