Installazione Del Sistema Di Condizionamento In Condizioni Di Spazio Limitato; Distribuzione Dell'aria Fredda E Ricircolazione Dell'aria; Distribuzione Dell'aria Fredda; Ricircolazione Dell'aria - Truma Saphir comfort IR Instructions De Montage

Installazione del sistema di
condizionamento in condizioni di
spazio limitato
Preparazione
Fig. B
Estrarre il materiale di montaggio e il telecomando dai vani
(«a» e «b») dell'apparecchio.
Fig. C
Aprire le fascette di fissaggio ed estrarre i 4 angolari di
fissaggio.
1. Fig. C
Introdurre e fissare la dima di montaggio nel vano. Segnare i
fori di fissaggio per i 4 angolari di fissaggio laterali (3) e i 2 an-
golari di supporto (2) anteriori e posteriori (il lato deve essere
rivolto verso l'esterno!).
2. Segnare le seguenti aperture nel pianale: «LE» per l'ingres-
so dell'aria di alimentazione, «LA» per l'uscita dell'aria di ali-
mentazione e «KO» per lo scarico della condensa.
3. Togliere la dima di montaggio e forare o ritagliare le aper-
ture «LE», «LA» e «KO». Sigillare quindi le superfici lavorate
delle aperture nel pianale del veicolo con una protezione
sottoscocca.
Prima di praticare i fori, verificare sempre che non vi si-
ano cavi, tubi del gas, parti del telaio o simili sottostanti
o nascosti!
4. Fissare saldamente i 4 angolari di fissaggio laterali (3) con
2 viti ciascuno e i 2 angolari di supporto (2 – il lato deve esse-
re rivolto verso l'esterno!) con 3 viti ciascuno.
Il sistema di condizionamento deve essere fissato su
tutti i lati con gli angolari forniti per evitare che scivoli
accidentalmente in caso di movimenti bruschi (ad es. frenata
improvvisa).
5. Inserire il bocchettone (11) di scarico della condensa (KO)
dall'alto.
6. Infilare le due fascette di fissaggio (4) nei 4 angolari di fis-
saggio (3) nel modo illustrato in figura (la scritta sulla fascetta
di fissaggio è rivolta verso il pianale). Inserire il sistema di
condizionamento nel vano di stivaggio e fissarlo con le due
fascette di fissaggio (4). Nell'eseguire questa operazione, fare
attenzione che le fascette di fissaggio si trovino nelle apposite
cavità sull'apparecchio. Far passare le fascette di fissaggio (4)
attraverso la fibbia (6) nel modo illustrato in figura, quindi ser-
rare a fondo.
Nel montare l'apparecchio, accertarsi sempre che il
bocchettone (11) di scarico della condensa si trovi
nella cavità sul fondo dell'apparecchio. In caso contra-
rio, esiste il pericolo di infiltrazioni d'acqua nell'abita-
colo! Per garantire una perfetta circolazione dell'aria, le
aperture presenti sul fondo dell'apparecchio e sul pavi-
mento devono essere sovrapposte esattamente. In caso
contrario, non è garantito un perfetto funzionamento
dell'apparecchio!
7. Sigillare l'intero perimetro del bocchettone (11) di scarico
della condensa dal basso con sigillante per carrozzeria.
8. Fissare le due griglie (5) per «LE» e «LA» dal basso sul pia-
nale del veicolo con viti o graffe adatte (non fornite).
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Distribuzione dell'aria fredda

e ricircolazione dell'aria
Distribuzione dell'aria fredda
Collegare un tubo dell'aria fredda KR 65 Ø 65 mm (10) con
almeno uno scarico a ognuno dei tre diffusori dell'aria fredda
dell'apparecchio (7, 8 + 9).
Inserire i tubi dell'aria fredda (10) nei diffusori dell'aria fredda
dell'apparecchio e posarli verso le bocchette di uscita dell'a-
ria. Come accessorio, Truma offre un silenziatore per ridurre
la rumorosità da montare nell'impianto dell'aria fredda (n° art.
40040-60100).
Come diffusori dell'aria fredda nell'abitacolo del veicolo,
sono adatti la bocchetta orientabile SCW 2 (nera – n° art.
39971-01 o beige – n° art. 39971-02), la bocchetta termina-
le EN-O (n° art. 40171-07) con l'inserto a lamelle LA (n° art.
40721-01/02/03/04/05) o il ventilatore rettangolare RL (n° art.
40280-01) con il raccordo ANH (n° art. 40290-02).
Avvertenze importanti
La distribuzione dell'aria fredda è concepita in modo specifi-
co, per ogni tipo di veicolo, nella progettazione della struttura
modulare. A tale scopo, è disponibile una vasta gamma di
accessori.
Per ottenere la migliore potenza di raffreddamento possibile,
consigliamo di:
– Posare i tubi dell'aria fredda in modo che siano quanto più
corti e più rettilinei possibile rispetto alle bocchette di uscita
dell'aria.
– Utilizzare, per la distribuzione dell'aria fredda, tubi per una
lunghezza massima di 15 m.
– Collegare il tubo dell'aria fredda più lungo (max. 8 m) al dif-
fusore dell'aria fredda destro (9), poiché quest'ultimo ha la
portata d'aria massima.
– Per evitare la formazione di condensa, non collocare i tubi
dell'aria fredda nelle vicinanze di fonti di calore (ad es. ali-
mentatori o dietro al frigorifero).

Ricircolazione dell'aria

L'aria di ricircolo viene riaspirata dall'apparecchio attraverso
una griglia addizionale, (1 – accessorio, n° art. 40040-29200),
ad es. nella parete del vano di stivaggio, oppure attraverso più
aperture più piccole per una superficie totale di almeno 300
cm 2 .
Avvertenza importante
Per un corretto ricambio dell'aria, posizionare la presa d'aria
tra l'abitacolo del veicolo e il vano di montaggio nelle imme-
diate vicinanze dell'apparecchio. Se necessario, posizionare
coperture in modo tale che la ricircolazione dell'aria non sia
compromessa da alcun oggetto.
Se l'installazione nelle immediate vicinanze non è pos-
sibile, Truma offre come accessorio un tubo flessibile di
aspirazione dell'aria interna (n° art. 40090-59100).