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Les langues disponibles
Les langues disponibles
- Munir la mitrailleuse 19.1 des la vis 19.2 et monter sur le
pont avec du Loctite (F).
- Coller le canon 19.3 aux crosses 19.4.
Stade 20, mise en place de l'ensemble de réception, pièces 20.1 à 20.24
N°
désignation
20.1
morceau de tube
20.2
cheville
20.3
cordon rallonge
20.4
récepteur
20.5
alimentation
du récepteur 4,8 V
20.6
double face
20.7
douille d'antenne
20.8
antenne rigide
20.9
connecteur d'antenne
20.10
connecteur/isolateur
20.11
accu
20.12
cordon de connexion
20.13
douille/isolateur
20.14
cordon de liaison
20.15
œillet de soudure
20.16
vis de raccordement
20.17
rondelle éventail
20.18
écrou
20.19
variateur de vitesse
20.20
relais
20.21
vis autotaraudeuse
20.22
cordon de liaison
20.23
hélice g. + d.
20.24
élastique
- Couper les morceaux de tube 20.1 pour en faire des guides-
fil (F).
- Couper six chevilles 20.3 à la longueur indiquée et la coller
au centre dans le alésages des couples d'accu.
- Raccorder systématiquement un cordon-rallonge 20.3 aux
servos et aux fils de raccordement de l'interrupteur.
Amener les fils vers l'avant, ceux de l'interrupteur du côté
droit et ceux du servo gauche du côté gauche en enfilant
trois morceaux de tube au cours de l'opération.
- Passer quatre cordons rallonges dans les alésages et la
fenêtre du bâti et les raccorder en fonction de leur affectati-
on au récepteur 20.4 et à l'alimentation du récepteur 20.5.
- Fixer le récepteur et l'alimentation du récepteur avec des
morceaux de double face 20.6.
- Amener l'antenne souple au travers de la plaque de base,
la disposer dans le profilé jusqu'à l'arrière puis l'amener
vers le haut. Raccourcir l'antenne souple de 30 cm environ
et la souder à la douille 20.7. Coller la douille de l'intérieur
dans le couvercle arrière.
- Souder l'antenne rigide 20.8 au connecteur 20.9. Réaliser
un anneau à la pointe de l'antenne afin d'éviter toute bles-
sure.
- Tirer les cordons du moteur 5.7 du côté droit vers l'avant au
travers des deux morceaux de tube. Coller les morceaux de
tube droits de sorte que les connecteurs restent libres mais
Notice de montage
U 47
- Installer les deux demi-chapes 19.5 sur le canon et les col-
ler à l'affût.
- Coller le volant 19.6 percé d'un trou plus grand avec l'axe
19.7 sur la demi-chape gauche.
matériau
cotes en mm
plastique
20 de long
hêtre
Ø 6 x 30
—
400 de long
—
terminé
—
à partir de 1 Ah
plastique
1,6 x 19 x 50
métal
1
fil d'acier
Ø 1 x 330
métal
1
—
Ø 2 mm
—
6 V/5Ah
1 mm 2
—
—
terminé
1 mm 2
—
—
terminé
laiton
M 3 x 10
acier
Ø 3
laiton
M 3
—
terminé
—
terminé
acier
Ø 2,2 x 6,5
1 mm 2
—
plastique
Ø 35 mm
---
1 x 6 x 60
que les cordons soient acheminés en toute sécurité.
- Souder les connecteurs 20.10 aux fils du moteur, ne pas
enfiler les isolateurs en place pour l'instant.
- Munir les accus 20.11 des cordons de connexion 20.12 et
des douilles 20.13. Mettre les isolateurs en place. Attention
à la polarité.
- Réaliser les cordons de connexion pour l'accu avant et l'ac-
cu arrière à partir des pièces 20.14, 20.10 et les œillets de
soudage 20.15. Ne pas raccorder les accus pour l'instant.
- Bien coller les boîtiers (20.10) à la plaque de base et à la
partie latérale 1.12.
- Munir les fils 20.14 noir et rouge chaque fois d'une vis de
branchement 20.16 et les monter avec des rondelles éven-
tail 20.17 et des écrous 20.18 sur la plaque de base.
- Marquer le + avec un feutre rouge et le - (moins) avec un
feutre noir.
- Coller les morceaux de tube gauche 20.1 sous la plaque de
base.
- Le modèle fonction sans dispositif BEC. Retirer le fil rouge
du variateur 20.19 du boîtier de connexion des cordons de
branchement du récepteur et l'isoler.
- Retirer les liaisons de connexion des gros fils du variateur.
- Munir les cordons de connexion bleu-blanc des douilles
20.13 et enfiler un isolateur.
54
Réf.
1114
nbre
remarques
6
6
4
non contenu
1
non contenu
1
non contenu
4
1
6/3
non contenu
2
non contenu
2
non contenu
6/3
non contenu
2
non contenu
6
2
2
4
1
non contenu
1
non contenu
2
1
non contenu
1 de ch.
4
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