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Gestängekupplungen 8.12 und Schrauben 8.13 und 8.14
versehen.
- Die Verbindungsgestänge 8.15 mit den Gabelköpfen 8.16
(ohne Stift) verlöten.
- Gabelköpfe auf die Kugelbolzen drücken, Gestänge durch
die inneren Kupplungen führen. Hebel mit Alulager 8.17,
Baustufe 9, das Rumpf-Vorderteil, Teile 9.1 - 9.21
Stckl. Nr.
Bezeichnung
9.1
Rumpf-Vorderteil, re. + li.
9.2
Schlitzmaske oben
9.3
Schlitzmaske unten
9.4
Blechschraube
9.5
Schlitzmaske vorn oben
9.6
Schlitzmaske vorn unten
9.7
Zentrierstreifen
9.8
Verstärkung
9.9
Verstärkung
9.10
Verstärkungsecke
9.11
Halbspant vorn
9.12
Halbspant vorn
9.13
Halbspant vorn
9.14
Halbspant vorn
9.15
Verstärkung
9.16
Verstärkung
9.17
Verstärkung
9.18
Decksteil vorn, geschlitzt
9.19
Auffütterung
9.20
Verstärkungsstreifen
9.21
Hilfsspant
- Die Außenkontur der Rumpf-Vorderteile 9.1 ausarbeiten.
Den Rand im Bugbereich als spätere Klebefläche stehen-
lassen (F).
- Die oberen Schlitzmasken 9.2 bearbeiten, einpassen und
einkleben.
- Die Stützstege hinter den Schlitzen so befeilen, daß sie von
außen nicht mehr sichtbar sind.
- Die unteren Schlitzmasken 9.3 mit ø 1,5 mm bohren, ein-
passen, mit Klebefilm an den Vorderteilen fixieren,
Bohrungen übertragen,
- Löcher nur in den Schlitzmasken auf ø 2,5 mm aufbohren
und
Masken
mit
Gewindeschneiden probeweise anbauen.
- Die Masken abschrauben.
- Die vorderen Masken 9.5 und 9.6 einpassen und einkleben.
Die rechte Maske im Bereich der Ankertasche nacharbeiten.
- Bohrungen für Anker und Tiefenruder anbringen.
- Unten in eine Hälfte 9.1 den Zentrierstreifen 9.7 im Bereich
der Kielanformung einkleben. Überstand der Kielleiste
beachten.
- Den Kleberand im Bugbereich innen beidseitig planschlei-
fen. Die Tunnel für den Inbusschlüssel unterhalb der vor-
deren Schlitzmasken 9.6 ausfeilen.
Bauanleitung
Material
ABS
ABS
ABS
Stahl
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
den
Schrauben
9.4
U 47
Unterlegscheibe 8.18 und Mutter 8.19 montieren.
- Das Gestänge
anschließen.
- Ruder und Hebel in Mittelstellung bringen und Schrauben
der Gestängekupplungen leicht anziehen.
Maße in mm
Tiefziehteil
1 x 32 x 333
1 x 50 x 90
ø 2,2 x 4,5
1 x 27 x 91
1 x 51 x 111
1 x 10 x 30
350 lang
65 lang
3
3
3
3
3
3 x 10 x 35
3 x 20 x 30
3 x 17 x 30
1
1 x 10
3 x 7 x 25
3
- Halbschalen aufeinanderlegen und nach den Tunneln und
dem Zentrierstreifen ausrichten. Zum genauen Ausrichten
einen ø 5 mm Bohrer in den Tunnel legen und
Klebeflächen mit Klammern fixieren (F).
- Hinteres Ende ebenfalls mit Klammern gegen Verrutschen
sichern. Die restlichen Klebekanten mit Klebebandstreifen
zusammenhalten.
- Die Hälften mit Sekundenkleber miteinander verbinden.
Teile mit umlaufenden Klebstofftropfen verkleben.
- Untere Naht mit Stabilit-Express einstreichen und
abgelängtes Verstärkungsprofil
zum
Klebstoff einbetten.
- Klammern entfernen, Klebung im Bugbereich prüfen und
mit Stabilit-Express nachkleben. Dabei Verstärkung 9.9
und Verstärkungsecke 9.10 mit einkleben (F).
- Zum Ausrichten des Vorderteiles das Zwischenrohr 1.7
und die eingelötete Gewindestange 1.8 in die ø 5mm
Bohrungen für die Tiefenruderwelle stecken.
- Das Vorderteil an das Mittelteil setzen. Die Klötzchen K
unter das Rohr stellen (53 mm). Flucht mit der Richtschnur
kontrollieren und die Anschlußkanten passend schleifen.
- Den
rechten
Zwischenrohr wie beim hinteren Tiefenruder prüfen.
Vorderteil mit Klebstreifen fixieren.
11
Bestell Nr.
1114
6.4 an der äußeren Gestängekupplung
Stück
Bemerkungen
je 1
2
Stanzteil
2
Stanzteil
12
2
Stanzteil
2
Stanzteil
1
Stanzteil
1
Halbrundprofil
1
Halbrundprofil
1
Stanzteil, B
1
Stanzteil, B
1
Stanzteil, B
1
Stanzteil, B
1
Stanzteil, B
2
Stanzteil, B
1
Stanzteil, B
1
Stanzteil, B
1
Stanzteil
4
2
Rest
1
Stanzteil, B
9.8 in den weichen
Winkel
zwischen
Schiffsachse
und
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