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Stade 5, l'entraînement, pièces 5.1 à 5.24
N°
désignation
5.1
moteur électrique
5.2
vis six pans creux
5.3
couple moteur
5.4
condensateur
5.5
condensateur
5.6
gaine isolante
5.7
cordon de raccordement
du moteur
5.8
élément d'accouplement
5.9
manchon de fente
5.10
vis sans tête
5.11
arbre d'hélice
5.12
contre-écrou
5.13
graisseur
5.14
tube d'étambot
5.15
flexible
5.16
gaine thermorétractable
5.17
élément d'étanchéité
5.18
élastique d'accouplement
5.19
flèche d'arbre
5.20
étais
5.21
tube d'étambot
5.22
traverse latérale
5.23
étrier
5.24
bague d'arrêt
- Limer un chanfrein sur les arbres des moteurs électriques
5.1. Monter les moteurs 5.1 avec les vis six pans creux 5.2
au couple moteur 5.3. Tenir compte de la position des points
rouges c.f. les indications du schéma électrique.
- Antiparasiter les moteurs 5.1 selon les indications du sché-
ma avec les condensateurs 5.4 et 5.5 et les morceaux de
gaine isolante 5.6.
- Réaliser le câblage selon les indications du schéma électri-
que - cordon du moteur 5.7. Lorsqu'ils sont bien câblés les
moteurs tournent en sens opposé.
- Munir les éléments d'accouplement 5.8 des manchons fen-
dus 5.9 et des vis sans tête 5.10 et les monter sur l'arbre
des moteurs (F).
- Pour éviter les opérations ultérieures de centrage, mettre
les unités d'entraînement avec les arbres de transmission
en place pour effectuer un essai.
- Pour ce faire, retirer la partie arrière. Extraire le bâti et col-
ler l'unité motrice, les éléments ajustés 1.14 collés de cha-
que côté donnent l'angle indispensable.
- Limer un chanfrein sur l'arbre d'hélice 5.11, monter le cont-
re-écrou 5.12 (F).
- Souder les graisseurs 5.13 en place. Percer les tubes
d'étambot 5.14. Installer les flexibles 5.15 et les fixer avec
des pièces de gaine thermorétractable 5.16.
- Glisser l'élément de collage 5.17 sur les tubes d'étambot.
Planter les arbres dans les tubes d'étambot.
- Glisser les unités par le couvercle arrière, monter les élé-
ments d'accouplement 5.8/5.10 sur les arbres.
- Raccorder les éléments d'accouplement avec les élastiques
d'accouplement 5.18.
- Réengager le bâti dans le tube et mettre la partie arrière en
place. Détacher les supports d'arbre 5.19 au niveau des
marques formées et les travailler selon les indications du
croquis. Conserver les chutes comme étais 5.20.
- Glisser les tubes d'étambot courts 5.21 dans les supports
d'arbres et les y fixer avec de la colle cyanoacrylate.
- Deserrer les contre-écrous. Glisser les supports d'arbre sur
les arbres er les planter dans les alésages de l'arrière.
- Fixer le gabarit d'arbre W avec les écrous 5.12 sur l'extré-
Notice de montage
U 47
matériau
cotes en mm
—
terminé
acier
M 3 x 10
ABS
3
—
100 nF
—
47 nF
plastique
15 de long
1 mm 2
—
laiton
terminé
laiton
Ø 4 x 10
acier
M 3 x 3
acier
410 de long
laiton
M 4
laiton
Ø 4 x 30
laiton
Ø 6,5 x 195
silicone
Ø 5,5 x 80
plastique
Ø 6 x 20
ABS
embouti
—
Ø 10 x 18
plastique
injecté
plastique
injecté
laiton
Ø 6,5 x 27
ABS
3
ABS
3
laiton
ø 4 x ø 7 x 5
mité des arbres. Si nécessaire, retravailler les supports d'ar-
bre (F).
- Au cordeau vérifier l'alignement de la partie arrière une nou-
velle fois et fixer cette partie avec des morceaux de ruban
adhésif à la partie centrale (F).
- Effectuer un mouvement de va-et-vient avec les tubes
d'étambot 5.14. Contrôler ainsi qu'ils ont suffisamment de
jeu partout. Si nécessaire rectifier les points de fixation. On
s'assure ainsi que les arbres tourneront ultérieurement avec
souplesse.
- Coller les supports d'arbre avec de la Stabilit-Express de
l'intérieur et de l'extérieur.
- Ajuster les étais et les coller (colle cyanoacrylate). Les
recoller pour les étancher à la Stabilit-Express à l'intérieur
de la coque (F).
- Tirer la partie arrière avec le bâti en procédant avec beau-
coup de précaution d'environ 8 cm hors de la coque épais-
se. Vérifier l'alignement, positionner les tubes d'étambot
5.14 et ne coller qu'au bâti jusq'au couple 1.13. Bien laisser
sécher la colle (F).
- Desserrer les gabarits W. Déposer les arbres et défaire la
partie arrière.
- Mettre les traverses latérales 5.22 et l'étrier 5.23 en place,
les fixer avec de la colle cyanoacrylate et étancher les tubes
d'étambot avec un bon bourrelet de Stabilit-Express (F).
- Entre les bourrelets de colle et les épaulements du couver-
cle, appliquer abondamment de la Stabilit-Express sur les
tube d'étambot. Pour assurer une étanchéité parfaite et un
bon collage glisser les bourrelets de colle en tournant sur
les épaulements du couvercle.
- Avant le montage définitif de l'arbre d'hélice 5.11, coller les
accouplements. Pour ce faire, planter les éléments d'accou-
plement 5.8 et 5.18 en ligne sur l'arbre extrait, selon les indi-
cations du schéma A, et coller avec de la colle cyanoacryla-
te.
- Lors de l'assemblage, selon les indications du schéma B,
installer les bagues d'arrêt 5.24 de 4 mm de ø avec les vis
sans tête 5.10.
44
Réf.
1114
nbre
remarques
2
4
1
élément estampé, B
4
2
8
4
n.c.
4
2
6
2
4
2
rivet
2
2
2
2
2
2
2
2
2
élément estampé, B
1
élément estampé, A
2
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