Table des Matières
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Composants du carter
R
A
Q
A
Joint d'étanchéité
Tube de récupération
E
(Style A)
I
Arbre à cames
M
Piston (Style B)
Q
Carter
Engrenage extérieur
U
du Gerotor (Style B)
Y
Pompe à huile (Style B)
REMARQUE :
L'assemblage du moteur doit être
conforme aux valeurs de couple
spécifi ées, aux séquences de serrage et
aux jeux. Le non-respect de ces
indications peut entraîner des dommages
ou une usure grave du moteur. N'utilisez
que des joints neufs. Appliquez une fi ne
couche d'huile sur les fi lets des fi xations
essentielles avant le montage, à moins
qu'une couche d'enduit d'étanchéité ou de
Loctite
soit préconisée ou préappliquée.
®
Il ne doit y avoir aucune trace de produit de nettoyage sur les
éléments avant de remonter le moteur et de le mettre en
service. Les propriétés de graissage peuvent être amoindries
même s'il reste une très faible quantité de ces produits.
Contrôlez la plaque de fermeture, le carter, les culasses et
les couvercles des soupapes afi n d'être certain que tous les
restes de l'ancien joint ont été éliminés. Utilisez un produit
pour éliminer le joint, un solvant pour vernis ou un décapant
24 690 10 Rév. C
M
N
O
L
P
H
Plaque de fermeture
B
(Style A)
F
Pompe à huile (Style A)
J
Axe de piston
N
Bielle
Arbre intermédiaire du
R
régulateur
V
Bille (Style B)
Tube de récupération
Z
(Style B)
KohlerEngines.com
K
J
Y
I
S
G
F
E
B
Engrenage du Gerotor
C
(Style A)
Arbre du réducteur du
G
régulateur
K
Jeu de segment
Capuchon d'extrémité
O
de la bielle
Piston (Style A)
S
W
Ressort (Style B)
pour peinture pour supprimer toutes les traces restantes.
Nettoyez les surfaces avec de l'alcool isopropyle, de
l'acétone, du solvant pour vernis ou un nettoyant à contact
électrique.
Installation du joint d'étanchéité de l'extrémité du volant
1.
Assurez-vous que l'alésage du joint du carter est
propre et qu'il n'y a pas d'érafl ures, ni de rayures.
2.
Appliquez une fi ne couche d'huile moteur propre sur le
diamètre extérieur du joint.
3.
Guidez le joint dans le carter avec un outil d'installation.
Vérifi er que le joint d'huile est placé correctement et bien
droit dans le trou et que l'outil atteint le fond du carter.
Remontage
W
U
V
X
Z
T
D
C
A
D
Tube de jauge
H
Réducteur du régulateur
Fixation de l'axe de
L
piston
P
Vilebrequin
Plaque de fermeture
T
(Style B)
Joint torique du
X
couvercle de pompe
à huile (Style B)
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