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Dépose des défl ecteurs intérieurs et du couvercle
du renifl ard
Les défl ecteurs intérieurs (en V) sont attachés à un coin
avec les mêmes attaches que sur le couvercle de renifl ard.
1.
Retirez les vis fi xant les défl ecteurs intérieurs.
2.
Retirez les deux chicanes intérieures.
3.
Retirez les vis restantes fi xant le couvercle de renifl ard
au carter.
Composants de culasse
A
Soupape
E
Capuchon
I
Ressorts de soupape
M
Culbuteur
Dépose de la tubulure d'admission
1.
Retirez les vis fi xant la tubulure d'admission sur les
culasses. Repérez les vis qui maintiennent les pinces
de câblage.
2.
Retirez les joints de la tubulure d'admission et la tubulure
d'admission (tubulures d'admission en aluminium) ou les
joints toriques (tubulures d'admission en plastique).
3.
Laissez le faisceau de câblage attaché à la tubulure.
Dépose des couvercles de soupape
Trois différents couvercles de soupapes sont utilisés. La
première version utilise un joint et un enduit RTV entre
le couvercle et la surface d'étanchéité de la culasse. Le
second type de couvercle comporte un joint torique noir
dans un évidement sur le dessous du couvercle et les trous
des boulons comportent parfois des rondelles en métal. Le
couvercle le plus récent utilise un joint torique marron et les
rondelles des trous des boulons sont moulées.
1.
Retirez les vis fi xant chaque couvercle de soupape. Notez
la position de chaque support fi xé ou rubans de levage.
24 690 10 Rév. C
B
A
C
B
Goujon
F
Joint de tige de soupape
Dispositif de maintien du
J
ressort de soupape
N
Pivot du culbuteur
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Démontage/Contrôle et révision
4.
Soulevez le bord du couvercle de renifl ard qui dépasse
avec un tournevis pour casser le joint RTV ou le joint
d'étanchéité. Évitez de toucher les surfaces
d'étanchéité avec le tournevis afi n de ne pas causer de
dommages pouvant entraîner des fuites. La plupart des
moteurs utilisent un joint formé plutôt qu'un joint RTV.
5.
Retirez le couvercle du renifl ard et le joint (le cas échéant).
6.
Retirez le fi ltre du renifl ard de la chambre.
7.
Retirez la vis, la fi xation de tige du renifl ard et la tige du
renifl ard.
K
G
J
I
H
F
E
D
C
Joint
G
Poussoir hydraulique
K
Poussoir
Vue couvercle
O
de soupape
2.
Retirez les couvercles de soupape, les joints du
couvercle de soupape ou les joints toriques et tous les
supports ou rubans de levage. Notez le côté du moteur
où se trouve le remplissage d'huile et/ou le couvercle
de soupape de la pompe à carburant.
Dépose des bougies
Retirez la bougie de chaque culasse.
Dépose des culasses et des poussoirs hydrauliques
REMARQUE :
REMARQUE :
P
O
N
M
L
D
H
Dispositif de retenue
L
Clavette de soupape
P
Couvercle de soupape
Les culasses sont fi xées avec les vis
ou avec des écrous et des rondelles sur
goujons. Ne pas interchanger ou mélanger
les composants dans la mesure où
l'usinage des culasses est différent et
exige des fi xations différentes.
Les poussoirs d'échappement se trouvent
sur le côté de l'arbre de sortie du moteur
alors que les poussoirs d'admission se
trouvent du côté ventilateur du moteur.
Le numéro de culasse est gravé sur
l'extérieur du chaque culasse.
Bougie
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