– Åbn brændstoftankens dæksel forsigtigt for
gradvist at aflaste trykket. Foretag påfyldnin-
gen med en tragt, og undgå at fylde tanken
helt op til randen.
ADVARSEL!
Luk altid brændstoftankens
dæksel igen og stram det godt til.
ADVARSEL!
Fjern ethvert spor af benzin,
der måtte være spildt på maskinen eller jor-
den, og start ikke motoren, før benzindampe-
ne er helt forsvundet.
2.4 EFTERFYLDNING AF OLIE (fig. 6)
VIGTIGT Start ikke motoren og anvend ikke ma-
skinen, hvis olieniveauet er utilstrækkeligt.
For at kontrollere olieniveauet:
– Anbring maskinen plant, i en stabil position og
med brændstoftankens dæksel vendt opad.
– Løsn brændstoftankens dæksel, og kontrollér,
at olieniveauet når op til påfyldningsstudsen.
Olietankens kapacitet er 80 cc (Model 425) eller
100 cc (Model 435).
3. ANVENDELSE AF MASKINEN
3.1 START AF MASKINEN
ADVARSEL!
Start af maskinen skal ske
i en afstand på mindst 3 meter fra det sted,
hvor der er foretaget påfyldning af brænd-
stoffet.
Inden start af motoren:
– Stil maskinen i en stabil position på jorden.
– Fjern knivens beskyttelse (hvis den anven-
des).
– Kontrollér, at kniven (hvis den anvendes) ikke
rører ved jorden eller genstande.
3.1.1 Koldstart
ADVARSEL!
Ved "koldstart" forstås start,
når motoren har været standset i mindst 5 mi-
nutter, eller efter påfyldning af brændstof.
Fremgangsmåde ved start af maskinen (fig. 7):
1. Sæt afbryderen (1) i positionen «I».
2. Betjen chokeren ved at dreje håndtaget (5) til
positionen »B«.
3. Tryk på primer-knappen (6) 3-4 gange for at
prime karburatoren.
4. Hold maskinen godt fast på jorden med en
hånd på motorenheden for at fastholde ma-
skinen under start (fig. 8).
VIGTIGT For at undgå deformationer må De ikke
holde maskinen fast mod underlaget ved at tryk-
ke på transmissionsrøret med hånden eller knæet
under start.
5. Træk langsomt i startgrebet i 10-15 cm, ind-
til der mærkes en vis modstand; træk deref-
ter igen nogle gange, indtil de første startlyde
kan høres fra motoren.
VIGTIGT For at undgå brud må kablet ikke træk-
kes ud dens fulde længde eller glide langs fø-
ringshullets kant. Grebet skal slippes gradvist, så
det ikke springer for voldsomt tilbage.
6. Træk igen i startgrebet, indtil motoren star-
ter normalt.
ADVARSEL!
koblet choker medfører bevægelse af skæ-
reanordningen, som først standser, når cho-
keren frakobles.
7. Så snart motoren er startet, skal chokeren
frakobles ved at dreje håndtaget (5) til posi-
tionen «A».
8. Lad motoren køre i tomgang i mindst 1 minut,
inden maskinen anvendes.
VIGTIGT Hvis startgrebet betjenes flere gange
med chokeren indkoblet, kan motoren "drukne",
og det kan blive svært at starte maskinen.
Skulle motoren "drukne", fjern da tændrøret, og
træk forsigtigt i startgrebet for at fjerne det over-
skydende brændstof; tør derefter tændrørets
elektroder, og montér tændrøret igen på moto-
ren.
3.1.2 Varmstart
For at starte motoren i varm tilstand (umiddelbart
efter, at motoren er standset), følges punkterne 1
- 4 - 5 - 6 i den foregående procedure.
3.2 JUSTERING AF KÆREANORDNINGENS
HASTIGHED (fig. 7)
Skæreanordningens hastighed justeres igen-
nem speederen (2), der forefindes på styrets ba-
geste håndtag (4) eller højre håndtag (4).
Betjening af speederen er kun muligt, hvis der
samtidigt trykkes på låsehåndtaget (3).
Bevægelsen overføres fra motoren til transmis-
15
Start af maskinen med ind-