Opérations Préliminaires; Pendant L'utilisation - Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation

rester solidement en équilibre sur ses jambes
pendant le travail.
5) Garder à l'esprit que l'opérateur ou l'utilisa-
teur est responsable des accidents et des im-
prévus qui pourraient se produire en provoquant
des dommages à d'autres personnes ou à leurs
biens.
B) OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES
1) Pendant le travail, il faut porter des vêtements
adaptés, qui ne constituent aucune gêne pour
l'utilisateur.
– Porter des habits de protection adhérents,
équipés de protections contre les coupures.
– Porter un casque, des gants, des lunettes de
protection, des demi-masques anti-poussière
et des chaussures de protection contre les
coupures, avec une semelle antidérapante.
– Utiliser le serre-tête pour protéger l'ouïe.
– Ne porter aucune écharpe, aucune blouse,
colliers ni accessoires pendants ou larges
qui pourraient se prendre dans la machine
ou dans des objets ou des matériaux qui se
trouvent sur l'endroit où l'on travaille.
– Serrer adéquatement les cheveux longs.
2) ATTENTION: DANGER! L'essence est hau-
tement inflammable.
– conserver le carburant dans des récipients
spécialement prévus et homologués pour cet
usage;
– ne jamais fumer quand on manipule le car-
burant;
– ouvrir lentement le bouchon du réservoir, en
laissant diminuer progressivement la pres-
sion interne;
– ne remplir de carburant qu'en plein air et en
utilisant un entonnoir;
– ajouter de l'essence avant de démarrer le mo-
teur et ne jamais enlever le bouchon du ré-
servoir à carburant ou faire le plein lorsque le
moteur est en fonctionnement ou tant qu'il est
encore chaud;
– ne pas faire démarrer le moteur si de l'essence
a été répandue; éloigner la machine de la
zone où le carburant a été renversé, et éviter
de créer toute possibilité d'incendie tant que
le carburant ne s'est pas évaporé et que les
vapeurs d'essence ne se sont pas dissipées;
– nettoyer immédiatement toute trace d'essence
éventuellement versée sur la machine ou sur
le terrain;
– ne jamais remettre la machine en marche à
l'endroit où l'on a fait le plein de carburant;
– éviter tout contact du carburant avec les vête-
ments; si les vêtements ont été tachés, il faut
les changer avant de faire démarrer le moteur;
– toujours remettre, en les resserrant correcte-
ment, les bouchons du réservoir et du bidon
d'essence;
3) Remplacer les silencieux défectueux ou en-
dommagés.
4) Avant l'emploi, procéder à un contrôle géné-
ral de la machine, et en particulier:
– le levier de l'accélérateur et le levier de sécu-
rité doivent bouger librement, sans besoin de
forcer, et au relâchement ils doivent retourner
automatiquement et rapidement dans la posi-
tion neutre;
– le levier de l'accélérateur doit rester bloqué
tant qu'on n'appuie pas sur le levier de sé-
curité;
– l'interrupteur d'arrêt du moteur doit passer fa-
cilement d'une position à l'autre;
– les câbles électriques, et en particulier le fil de
la bougie, doivent être intacts, pour éviter de
faire des étincelles, et le capuchon doit être
monté correctement sur la bougie;
– les poignées et les protecteurs de la machine
doivent être propres et secs, et solidement
fixés à la machine;
– ne pas utiliser la machine avec des pièces
endommagées ou usées, pour des raisons de
sécurité. Les pièces endommagées doivent
être remplacées, jamais réparées. N'utiliser
que des pièces de rechange d'origine. Des
pièces de qualité non équivalente peuvent en-
dommager la machine et nuire à votre sécu-
rité. Les outils de coupe doivent toujours por-
ter la marque du producteur, ainsi que la réfé-
rence à la vitesse d'utilisation maximum.
5) Vérifier que les poignées et le point d'accro-
chage du harnais sont correctement position-
nés, et que la machine est bien équilibrée.
6) Avant de commencer le travail, vérifier que
tous les protecteurs sont adéquats pour l'ou-
til de coupe utilisé, et qu'ils sont correctement
montés.
7) nspecter minutieusement toute la zone de
travail, et éliminer tout objet externe qui pour-
rait être projeté par la machine ou endomma-
ger le groupe de coupe et le moteur (cailloux,
branches, fils de fer, os, etc...).
C) PENDANT L'UTILISATION
1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un
endroit confiné où les gaz nocifs contenant du
monoxyde de carbone peuvent s'accumuler.
2) Travailler uniquement à la lumière du jour ou
avec une lumière artificielle adéquate.
3) Prendre une position ferme et stable:
– autant que possible, éviter de travailler sur le
sol mouillé ou glissant, ou de toute façon sur
des terrains trop accidentés ou en pente, qui
ne garantiraient pas la stabilité de l'opérateur
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