3. Vajutada 3-4 korda membraanpumpa (pri-
mer) (6), et soodustada kütuse pumpamist.
4. Hoida masinat kindlalt maapinnal, üks käsi
mootoril, et käivitamise ajal selle üle kontroll
ei kaoks (Joon. 8).
TÄHTIS Deformatsiooni vältimiseks ei tohi käi-
vitamise ajal ülekandevarrele toetuda ei käega
ega põlvega.
5. Tõmmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm,
kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärel
tõmmata veelkord mõned korrad, kuni on
kuulda esimesi käivitushääli.
TÄHTIS Katkiminemise vältimiseks ärge tõm-
make trossi kogu tema pikkuses, ärge hõõruge
seda vastu trossiaugu äärt, ja laske nupp lahti
aeglaselt,vältimaks selle kontrollimatut sisene-
mist.
6. Tõmmata uuesti käivitusnuppu, kuni mootor
korralikult käivitub.
TÄHELEPANU!
sestatud starteriga põhjustab lõikemehha-
nismi liikumise, mis seiskub ainult starteri
väljalülitamisel.
7. Kohe, kui mootor on käivitunud, lülitada
starter välja keerates hooba (5) asendisse
«RUN».
8. Lasta mootoril enne masina kasutamist tööta-
da tühikäigul vähemalt 1 minut.
TÄHTIS Kui käivitustrossi nuppu tõmmata kordu-
valt sisselülitatud starteriga, võib see mootori täis
tõmmata ja muuta käivitamise raskeks.
Mootori täistõmbamise korral võtta küünal ma-
ha ja tõmmata ettevaatlikult käivitustrossi nup-
pu, et kõrvaldada liigne kütus; seejärel kuivata-
da küünla elektroodid ja monteerida mootorile.
3.1.2 Soestart
Soestardi (kohe pärast mootori seiskumist) pu-
hul järgida punkte 1 4 5 6 eelmisest protse-
duurist.
3.2 LÕIKESEADME KIIRUSE
REGULEERIMINE (Joon. 7)
Lõikemehhanismi kiirust reguleerib gaasihoob
(2), mis asub tagumisel käepidemel (4) või juht-
raua paremal käepidemel (4).
Gaasihooba saab tööle panna ainult siis, kui sa-
maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3).
Masina käivitamine si-
Liikumine kandub mootorilt teljele üle tsentrifu-
gaalsiduri abil, mis takistab telje liikumist moo-
tori tühikäigul.
TÄHELEPANU!
tori tühikäigul liikuda. Kui lõikeseade moo-
tori tühikäigul liigub, tuleb ühendust võtta
teie edasmüüjaga mootori õigeks reguleeri-
miseks.
Õige töökiirus saavutatakse, kui gaasihoob (2)
on põhjas.
TÄHTIS Masina esimese 6-8 töötunni jooksul
vältida mootori kasutamist maksimumpööretel.
3.3 MASINA SEISKAMINE (Joon. 7)
Masina seiskamiseks:
– Vabastada gaasihoob (2) ja lasta mootoril töö-
tada paar sekundit tühikäigul.
– Asetada lüliti (1) asendisse «O».
TÄHELEPANU!
ni viimist kulub lõikemehhanismi peatumise-
ni mitu sekundit.
4. TÖÖREžIIMID JA TÖÖTAMISE
TEHNIKA
Austusest teiste ja keskkonna vastu:
– Vältida teiste segamist.
– Järgida täpselt kohalikke nõudeid, mis puudu-
tavad lõikejääkide kõrvaldamist.
– Jälgida täpselt kohalikke nõudeid õlide, ben-
siini, kahjustatud osade või mistahes kesk-
konda kahjustavate elementide ümbertöötlu-
se osas.
TÄHELEPANU!
mine vibratsiooniga võib põhjustada kahjus-
tusi ja neurovaskulaarseid häireid (tuntud ka
"Raynaudi sündroomi" või "valge käe" nime
all) eriti neile, kes kannatavad tsirkulatsioo-
nihäirete all. Sümptomid puudutavad käsi,
randmeid ja sõrmi ja need ilmnevad tundlik-
kuse kadumisega, tuimusega, sügelusega,
valuga, naha värvi või struktuuri muutustega.
Neid efekte võib tugevdada madal õhutem-
peratuur ja/või liiga tugev haare käepidemel.
Sümptomide ilmnemisel tuleb vähendada
masina kasutamisaega ja pidada nõu arstiga.
OHT!
Antud masina käivitusseade loob
mõningase elektromagneetilise välja, mis ei
välista kasutajale paigaldatud aktiivsete või
15
Lõikeseade ei tohi moo-
Pärast gaasi miinimumi-
Pikaajaline kokkupuutu-