– Opatrně otevřete uzávěr nádržky za účelem
postupného vypouštění tlaku. Při doplňová-
ní paliva používejte trychtýř a nádržku neplň-
te až po okraj.
UPOZORNĚNÍ!
Pokaždé zavřete uzávěr
palivové nádržky a dotáhněte jej až na doraz.
UPOZORNĚNÍ!
Okamžitě očistěte jakou-
koli stopu po benzinu, který se případně rozlil
po stroji nebo po terénu, a nestartujte motor,
dokud nedojde k úplnému rozptýlení benzi-
nových výparů.
2.4 DOPLNĚNÍ OLEJE (obr. 6)
DŮLEŽITÁ INF Nestartujte motor a nepoužívejte
stroj při nedostatečné hladině oleje.
V rámci kontroly hladiny oleje:
– Postavte stroj na rovnou plochu, do stabilní
polohy, s uzávěrem nádržky nahoře.
– Odšroubujte uzávěr nádržky a zkontrolujte,
zda hladina oleje dosáhla úrovně nalévací-
ho hrdla.
Kapacita olejové nádrže je 80 cm³ (model 425)
nebo 100 cm³ (model 435).
3. POUŽITÍ STROJE
3.1 STARTOVÁNÍ STROJE
UPOZORNĚNÍ!
Startování stroje musí
proběhnout v minimální vzdálenosti 3 metrů
od místa, kde se doplňovalo palivo.
Před spuštěním motoru:
– Postavte stroj do stabilní polohy na terénu.
– Odmontujte ochranný kryt nože (je-li použitý).
– Ujistěte se, že se nůž (je-li použitý) nedotýká
terénu ani jiných předmětů.
3.1.1 Startování za studena
UPOZORNĚNÍ!
Za startování motoru „za
studena" se považuje startování, které se
provádí po uplynutí nejméně 5 minut od za-
stavení motoru nebo od doplňování paliva.
Při startování stroje(obr. 7):
1. Přepněte vypínač (1) do polohy «I».
2. Uveďte do činnosti startér otočením páky (5)
do polohy «B».
3. Stiskněte tlačítko zařízení na obohacení smě-
si (primer) (6) 3-4krát kvůli podpoře obohace-
ní směsi v karburátoru.
4. Pevně přidržte stroj na terénu s jednou rukou
na pohonné jednotce, aby při nastartování
nedošlo ke ztrátě kontroly (obr. 8).
DŮLEŽITÁ INF Aby se zabránilo deformacím,
převodová trubka nesmí být během startování po-
užita jako opěrka ruky nebo kolene.
5. Lehce zatáhněte za startovací rukojeť do
vzdálenosti 10 - 15 cm, dokud neucítíte určitý
odpor, a poté několikrát rázně zatáhněte, do-
kud neuslyšíte první zážehy.
DŮLEŽITÁ INF Abyste zabránili přetržení star-
tovacího lanka, netahejte za něj až do jeho úpl-
ného vytažení. Netahejte je tak, aby se odíralo o
vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací ru-
kojeť, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolovatel-
nému návratu.
6. Znovu opakovaně zatáhněte za startovací ru-
kojeť až do dosažení pravidelného nastarto-
vání motoru.
UPOZORNĚNÍ!
pnutým startérem způsobí pohyb řezacího
zařízení, které se zastaví až po vypnutí star-
téru.
7. Jakmile byl motor nastartován, je třeba vy-
pnout startér přetočením páky (5) do polohy
«A».
8. Před použitím stroje nechte motor v činnos-
ti na volnoběžných otáčkách nejméně 1 mi-
nutu.
DŮLEŽITÁ INF Při opakovaném tahání za star-
tovací lanko a současně při zapnutém startéru by
mohlo dojít k zahlcení motoru, spojenému s ná-
sledným obtížným startováním.
V případě zahlcení motoru odmontujte zapalo-
vací svíčku a lehce zatáhněte za rukojeť starto-
vacího lanka kvůli odstranění nadbytečného pa-
liva; následně osušte elektrody zapalovací svíč-
ky a namontujte ji zpět do motoru.
3.1.2 Startování za tepla
Při startování za tepla (bezprostředně po za-
stavení motoru) postupujte dle bodů 1 - 4 - 5 - 6
předcházejícího postupu.
3.2 NASTAVENÍ RYCHLOSTI ŘEZACÍHO
ZAŘÍZENÍ (obr. 7)
Rychlost řezacího zařízení se nastavuje ovláda-
cím prvkem akcelerátoru (2), který se nachází
na zadní rukojeti (4) nebo na pravé rukojeti (4)
řídítek.
15
Nastartování stroje se za-