Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation page 291

– удостовериться, что на машине и на режу-
щем приспособлении не ослаблены винты;
– удостовериться, что режущее приспосо-
бление не повреждено и что металличе-
ские ножи (если они установлены) хоро-
шо заточены;
– удостовериться, что воздушный фильтр не
засорён;
– проверить, что защитные приспособления,
подходящие для применяемого режуще-
го приспособления,прочно закреплены и
действенны;
– проверить закрепление рукояток.
2.2 ТОПЛИВО И СМАЗКА
Эта машина оборудована четырехтактным
двигателем, НЕ требующим добавления мас-
ла в бензин.
ВАЖНО Добавление масла в бензин повреж-
дает двигатель и приводит к аннулированию
гарантии.
ВАЖНО Использовать только качественное
топливо и смазку для поддержания эксплуа-
тационных характеристик и обеспечения дол-
гого срока службы механических органов.
2.2.1 Характеристики бензина
Использовать только бензин, не содержа-
щий свинца (зеленый бензин), октановое
число которого не меньше 90.
ВАЖНО Бензин без содержания свинца обра-
зует осадок при хранении свыше 2 месяцев.
Всегда используйте свежий бензин!
ОПАСНОСТЬ! Бензин легко воспламе-
няется!
– Х ранить бензин в специально предна-
значенных для этого канистрах, в безо-
пасном месте, вдали от источников теп-
ла и открытого пламени.
– Н е оставляйте канистры в пределах до-
сягаемости детей.
2.2.2 Характеристики масла
Используйте только высококачественное
масло, специально предназначенное для че-
тырехтактных двигателей, с высокой детер-
гентностью, классификацией SF-SG и вязко-
стью SAE 10W30.
ВАЖНО Применение недетергентного мас-
ла, неподходящего или обладающего свой-
ствами, отличными от указанных, поврежда-
ет двигатель и приводит к аннулированию
гарантии.
Ваш дистрибьютор имеет специальные мас-
ла, разработанные для данного типа двига-
теля, способные гарантировать повышенную
защиту и долговечность двигателя.
2.3 ЗАПРАВКА ТОПЛИВА
ОПАСНОСТЬ!
правки и избегать вдыхания паров бен-
зина.
ВНИМАНИЕ!
пробку канистры, поскольку внутри могло
образоваться давление.
Перед началом заправки:
– Поместить машину на ровную поверх-
ность, в устойчивое положение, с пробкой
бака, обращенной вверх.
– Очистить пробку канистры и расположен-
ный вокруг участок, чтобы грязь не попала
внутрь во время заправки.
– Осторожно открывать пробку бака, чтобы
постепенно сбросить давление. Налить то-
пливо при помощи воронки, следя за тем,
чтобы бак не был заполнен до самых кра-
ев.
ВНИМАНИЕ!
пробкой, завинчивая её до конца.
ВНИМАНИЕ!
следы бензина, который мог пролиться на
машину или на землю и не запускать дви-
гатель до тех пор, пока пары бензина не
рассеются.
2.4 ДОЛИВКА МАСЛА (Рис. 6)
ВАЖНО Не запускайте двигатель и не ис-
пользуйте машину, если уровень масла недо-
статочен.
Для того, чтобы проверить уровень масла:
– Поместить машину на ровную поверх-
ность, в устойчивое положение, с пробкой
бака, обращенной вверх.
– Отвинтить пробку бака и удостоверить-
ся, что уровень масла достигает наливной
горловины.
Емкость масляного бака 80 куб. см (Модель
15
Не курить во время за-
Осторожно открывать
Всегда закрывайте бак
Немедленно убрать все