425) или 100 куб. см (Модель 435).
3. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
3.1 ЗАПУСК МАШИНЫ
ВНИМАНИЕ!
Запуск машины необхо-
димо осуществлять на расстоянии не ме-
нее, чем 3 метра от места заправки то-
пливом.
Перед запуском двигателя:
– Поместить машину в устойчивое положе-
ние на земле.
– Снять защиту ножа (если используется).
– Убедитесь, что нож (если он используется)
не касается земли или других предметов.
3.1.1 Холодный запуск
ВНИМАНИЕ!
Под "холодным" запу-
ском подразумевается запуск, произво-
димый как минимум через 5 минут после
остановки двигателя или после заправки
топливом.
Чтобы запустить машину(Рис. 7):
1. Установить выключатель (1) в положение
«I».
2. Запустить стартер, повернув рычаг (5) в
положение "В".
3. Нажмите на кнопку управления заправоч-
ным устройством (primer) (6) 3-4 раза, что-
бы вызвать зажигание карбюратора.
4. Крепко удерживать машину на земле, дер-
жа одну руку на силовом агрегате, чтобы
не потерять контроль во время запуска
(Рис. 8).
ВАЖНО Во избежание деформации нельзя
использовать трансмиссионную трубку в ка-
честве опорной поверхности для руки или ко-
лена во время запуска.
5. Медленно оттянуть пусковую рукоятку на
10-15 см до тех пор, пока вы не почувству-
ете сопротивление, затем потянуть ее
еще несколько раз, пока вы не услышите
первые взрывы.
ВАЖНО Во избежание разрывов не вытя-
гивайте трос во всю длину, не волочите его
вдоль края отверстия направляющей троса
и отпускайте рукоятку постепенно, чтобы ее
возврат на место не был неконтролируемым.
6. Снова потяните за пусковую рукоятку,
чтобы двигатель исправно включился.
ВНИМАНИЕ!
включенном стартере вызывает движе-
ние режущего приспособления, которое
прекращается лишь после отключения
стартера.
7. Сразу после запуска двигателя выключи-
те стартер, повернув рычаг (5) в положе-
ние «А».
8. Двигатель должен работать в минималь-
ном режиме хотя бы в течение 1 минуты
перед использованием машины.
ВАЖНО Если рукоятка пускового троса за-
действуется несколько раз подряд при вклю-
ченном стартере, двигатель может затопить-
ся, что приведет к затруднительному пуску.
В случае затопления двигателя демонти-
ровать свечу и мягко потянуть рукоятку пу-
скового троса, чтобы устранить избыток то-
плива; затем высушить электроды и свечу, и
вновь установить ее на двигатель.
3.1.2 Горячий запуск
Для "горячего" запуска (сразу после остано-
ва двигателя), выполнить пункты 1 - 4 - 5 - 6
описанной ранее процедуры.
3.2 РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ
РЕЖУЩЕГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
(Рис. 7)
Скорость режущего приспособления регу-
лируется устройством управления дросселя
(2), расположенным на задней рукоятке (4)
или на правой рукоятке (4) руля.
Включение дросселя возможно только в том
случае, если одновременно нажимается бло-
кировочный рычаг (3).
Движение передается от двигателя к транс-
миссионному валу при помощи центробеж-
ного сцепления, препятствующего движе-
нию вала, когда двигатель находится в мини-
мальном режиме.
ВНИМАНИЕ!
бление не должно двигаться при мини-
мальном режиме двигателя. Если режу-
щее приспособление движется при мини-
мальном режиме двигателя, обратитесь к
Вашему дистрибьютору для выполнения
16
Запуск
машины
Режущее
приспосо-
при