2.4 EĻĻAS UZPILDE (att. 6)
SVARĪGI Neiedarbiniet dzinēju un neizmantojiet
mašīnu, ja eļļas līmenis nav pietiekošs.
Lai pārbaudītu eļļas līmeni:
– Novietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas, lai
tā būtu stabilā stāvoklī un lai tvertnes vāciņš
atrastos augšpusē.
– Atskrūvējiet tvertnes vāciņu un pārbaudiet,
vai eļļas līmenis sasniedz ielietnes mērstie-
ņa atzīmi.
Eļļas tvertnes tilpums ir 80 kub.cm (modelis 425)
vai 100 kub.cm (modelis 435).
3. MAŠĪNAS IZMANTOŠANA
3.1 MAŠĪNAS IEDARBINĀŠANA
UZMANĪBU!
Mašīna ir jāiedarbina vis-
maz 3 metru attālumā no degvielas uzpildes
vietas.
Pirms dzinēja iedarbināšanas:
– Novietojiet mašīnu stabilā pozīcijā uz zemes.
– Noņemiet asmens aizsardzību (ja tā ir uzstā-
dīta).
– Pārliecinieties, ka asmens (ja tas ir uzstādīts)
nepieskaras zemei un citiem priekšmetiem.
3.1.1 Auksta dzinēja iedarbināšana
UZMANĪBU!
Par "auksto" tiek uzskatīta
iedarbināšana, kura tiek veikta vismaz pēc
5 minūtēm pēc dzinēja apturēšanas vai pēc
degvielas uzpildīšanas.
Lai iedarbinātu mašīnu (att. 7):
1. Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «I».
2. Iedarbiniet starteri, pagriežot sviru (5) pozī-
cijā «B».
3. Nospiediet uzpildes ierīces (primer) pogu (6)
3-4 reizes, lai veicinātu aizdedzi karburatorā.
4. Piespiediet ierīci pie zemes, stingri turot to aiz
dzinēja mezgla ar vienu roku, lai nezaudētu
kontroli iedarbināšanas laikā (att. 8).
SVARĪGI Lai izvairītos no deformācijām, trans-
misijas cauruli nedrīkst izmantot, lai iedarbināša-
nas laikā atbalstītu pret to roku vai celi.
5. Lēni pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10 -
15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība, un
tad pavelciet to dažas reizes, līdz dzinējā būs
dzirdami pirmie sprakšķi.
SVARĪGI Lai izvairītos no auklas pārtrūkšanas,
neizvelciet auklu tās pilnā garumā, neļaujiet tai
pieskarties auklas vadotnes atveres malai un pa-
kāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot auklai ieiet iek-
šā nekontrolējamā veidā.
6. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz
dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
UZMANĪBU!
tera palīdzību, griezējierīce sāk griezties un
pārtrauc kustēties tikai pēc startera izslēg-
šanas.
7. Uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas izslēdziet
starteri, pagriežot sviru (5) pozīcijā «A».
8. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo apgrie-
zienu režīmā vismaz 1 minūti pirms sākat lie-
tot mašīnu.
SVARĪGI Ja iedarbināšanas auklas rokturis tiek
vairakkārt pavilkts, kamēr bagātinātājs ir ieslēgts,
tas var applūdināt dzinēju un to var būt grūti ie-
darbināt.
Gadījumā, ja dzinējs tiek applūdināts, noņemiet
sveci un viegli pavelciet iedarbināšanas auklas
rokturi, lai novāktu degvielas pārpalikumu; tad
nožāvējiet sveces elektrodus un uzstādiet to at-
pakaļ dzinējā.
3.1.2 Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti, uzreiz pēc
dzinēja apturēšanas), izpildiet iepriekšējās pro-
cedūras 1. - 4. - 5. - 6. punktu.
3.2 GRIEZĒJIERĪCES ĀTRUMA
REGULĒŠANA (att. 7)
Griezējierīces ātrumu var regulēt ar akselerato-
ra vadības orgāna (2) palīdzību, kas atrodas uz
aizmugurēja roktura (4) vai uz stūres labā rok-
tura (4).
Akseleratoru var iedarbināt tikai ja tai pašā laikā
ir nospiesta bloķēšanas svira (3).
No dzinēja kustība tiek nodota transmisijas vārp-
stai ar centrbēdzes sajūga palīdzību, kas novērš
vārpstas kustību, kad dzinējs darbojas minimālo
apgriezienu režīmā.
15
Iedarbinot mašīnu ar star-