trašnji pritisak.
Prije sipanja goriva postupite kako slijedi:
– Postavite mašinu na ravnu površinu, u stabil-
nom položaju,a poklopac na spremniku treba
da bude podignut uvis.
– Očistite poklopac na spremniku i okolni pro-
stor kako za vrijeme dolivanja goriva nečisto-
ća ne bi ušla u spremnik.
– Pažljivo odvrnite poklopac na spremniku kako
biste postupno ispustili pritisak. Dolijte gorivo
pomoću lijevka i nemojte sipati gorivo do vrha.
PAŽNJA!
Zatvorite uvijek poklopac na
spremniku i zavrnite ga do kraja.
PAŽNJA!
Odmah očistite svaki trag gori-
va koje se eventualno prosulo na mašinu ili
na zemlju i ne startujte motor sve dok se para
benzina ne rasprši.
2.4 SIPANJE ULJA (Sl. 6)
VAŽNO Ne startujte motor i ne koristite mašinu
ako razina ulja nije dovoljna.
Za kontrolu razine ulja postupite kako slijedi:
– Postavite mašinu na ravnu površinu, u stabil-
nom položaju,a poklopac na spremniku treba
da bude podignut uvis.
– Odvijte poklopac spremnika i provjerite da li
nivo ulja dolazi do otvora za dolivanje ulja.
Kapacitet spremnika iznosi oko 80 (Model 425)
ili oko 100 (Model 435).
3. UPOTREBA MAŠINE
3.1 STARTOVANJE MAŠINE
PAŽNJA!
Startovanje mašine mora se iz-
vršiti na rastojanju od najmanje 3 metra od
mjesta gdje je gorivo sipano.
Prije startovanja motora postupite kako slijedi:
– Postavite mašinu u stabilni položaj na zemlji.
– Skinite štitnik sječiva (ako je namontirano).
– Uvjerite se da sječivo (ako je namontirano) ne
dodiruje zemlju ili druge predmete.
3.1.1 Startovanje hladnog motora
PAŽNJA!
Za startovanje "hladnog" moto-
ra smatra se startovanje koje se izvrši nakon
najmanje 5 minuta od zaustavljanja motora ili
sipanja goriva.
Za startovanje mašine postupite kako slijedi
(Sl. 7):
1. Gurnite prekidač (1) u položaj «l».
2. Aktivirajte starter, okretanjem poluge (5) u
položaj «B».
3. Pritisnite dugme uređaja za paljenje (primer)
(6) 3-4 puta prije nego što se pokrene kar-
burator.
4. Čvrsto držite mašinu na tlu jednom rukom za
rukohvat kako ne biste izgubili kontrolu nad
njom za vrijeme startovanja (Sl. 8).
VAŽNO Da se prijenosna cijev ne bi oštetila, ne
trebate na nju nikada naslanjati ruku ili koljeno pri-
likom startovanja mašine.
5. Lagano povucite ručku za startovanje na 10-
15 cm sve dok ne osjetite određeni otpor, a
potom je povucite još nekoliko puta sve dok
ne čujete prvo pucketanje.
VAŽNO Da ne bi došlo do pucanja sajle, nemoj-
te je vući do kraja, nemojte pustiti da se češe duž
ruba otvora vodilice sajle i postupno otpuštajte
ručku, a ne naglo.
6. Ponovo povucite ručku za startovanje sve dok
se motor pravilno ne upali.
PAŽNJA!
Startovanje mašine s uključe-
nim starterom dovodi do kretanja rezne gla-
ve, koja se zaustavlja samo nakon što isklju-
čite starter.
7. Čim ste startovali motor, isključite starter
okretanjem poluge (5) u položaj «A».
8. Ostavite motor da se okreće pri minimalnom
broju okretaja najmanje 1 minut prije nego što
počnete koristiti mašinu.
VAŽNO Ako se ručka sajle za startovanje više pu-
ta aktivira kad je starter uključen, motor se može
ugušiti i otežati startovanje.
U slučaju gušenja motora, skinite svjećicu i laga-
no povucite ručku (5) sajle za startovanje kako
biste uklonili višak goriva; potom osušite elek-
trode svjećice i namontirajte svjećicu na motor.
3.1.2 Startovanje zagrijanog motora
Za pokretanje zagrijanog motora (odmah nakon
zaustavljanja motora), slijedite točke1 - 4 - 5 - 6
prethodnog postupka.
3.2 PODEŠAVANJE BRZINE REZNE GLAVE
(Sl. 7)
15