– Vyčistite uzáver nádržky a okolitý priestor, aby
sa zabránilo vniknutiu nečistôt počas doplňo-
vania paliva.
– Opatrne otvorte uzáver nádržky kvôli postup-
nému vypusteniu tlaku. Pri doplňovaní paliva
používajte lievik a nádržku neplňte až po okraj.
UPOZORNENIE!
palivovej nádržky a dotiahnite ho až na doraz.
UPOZORNENIE!
koľvek stopu po benzíne, ktorá sa rozliala po
stroji alebo po zemi a neštartujte motor, kým
sa benzín úplne nevyparí.
2.4 DOPLNENIE OLEJA (obr. 6)
DÔLEŽITÁ INF. Neštartujte motor a nepoužívajte
stroj pri nedostatočnej hladine oleja.
V rámci kontroly hladiny oleja:
– Uložte stroj na rovnú plochu, do stabilnej po-
lohy, s uzáverom palivovej nádržky nasmero-
vaným nahor.
– Odskrutkujte uzáver nádržky a skontrolujte,
či hladina oleja dosiahla úroveň nalievacie-
ho hrdla.
Kapacita olejovej nádržky je 80 cm³ (model 425)
alebo 100 cm³ (model 435).
3. POUŽITIE STROJA
3.1 ŠTARTOVANIE STROJA
UPOZORNENIE!
prebehnúť v minimálnej vzdialenosti 3 met-
rov od miesta, kde sa doplňovalo palivo.
Pred naštartovaním motora:
– Uložte stroj do stabilnej polohy na teréne.
– Odmontujte ochranný kryt noža (ak je nasa-
dený).
– Uistite sa, že sa nôž (ak je použitý) nedotýka
terénu ani iných predmetov.
3.1.1 Štartovanie za studena
UPOZORNENIE!
„za studena" sa považuje štartovanie, ktoré
sa vykonáva po uplynutí najmenej 5 minút
od zastavenia motora alebo od doplňovania
paliva.
Pri štartovaní stroja (obr. 7):
1. Prepnite vypínač (1) do polohy «I».
Vždy zatvorte uzáver
Okamžite očistite akú-
Štartovanie stroja musí
Za štartovanie motora
2. Uveďte do činnosti štartér otočením páky (5)
do polohy «B».
3. Stlačte 3-4 krát tlačidlo nasávania (primer)
(6), aby ste uľahčili činnosť karburátora.
4. Pridržte stroj pevne na teréne jednou rukou
pritlačenou na pohonnej jednotke, aby ne-
došlo ku strate kontroly počas štartovania
(obr. 8).
DÔLEŽITÁ INF. Aby sa zabránilo deformáciám,
prevodová rúrka nesmie byť počas štartovania
použitá ako opierka ruky alebo kolena.
5. Pomaly potiahnite za štartovaciu rukoväť pri-
bližne 10 - 15 cm, až kým neucítite určitý od-
por a potom ešte niekoľkokrát rázne potiah-
nite, až kým nezaznamenáte prvé náznaky
štartovania.
DÔLEŽITÁ INF. Aby ste zabránili pretrhnutiu
štartovacieho lanka, neťahajte zaň až do jeho úpl-
ného vytiahnutia, neťahajte ho tak, aby sa otiera-
lo o vodiaci otvor a postupne ho uvoľňujte, aby
sa kontrolovane vrátilo do východiskovej polohy.
6. Znovu potiahnite za štartovaciu rukoväť, až
kým motor nedosiahne plynulý chod.
UPOZORNENIE!
zapnutým štartérom spôsobí pohyb rezacie-
ho zariadenia, ktoré sa zastaví len po vypnu-
tí štartéra.
7. Akonáhle bol motor naštartovaný, je potreb-
né vypnúť štartér pretočením páky (5) do po-
lohy «A».
8. Pred použitím stroja nechajte motor v činnos-
ti na voľnobežných otáčkach najmenej na 1
minútu.
DÔLEŽITÁ INF. Pri opakovanom potiahnutí štar-
tovacieho lanka pri zapnutom štartéri by mohlo
dôjsť k zahlteniu motora, s následnými ťažkosťa-
mi pri štartovaní.
V prípade zahltenia motora odmontujte sviečku
a zľahka potiahnite rukoväť štartovacieho lan-
ka, aby ste odstránili prebytok paliva; následne
osušte elektródy zapaľovacej sviečky a namon-
tujte ju naspäť do motora.
3.1.2 Štartovanie za tepla
Pri štartovaní motora za tepla (bezprostredne
po jeho zastavení) sa riaďte bodmi 1 - 4 - 5 - 6 v
predchádzajúcich pokynoch.
15
Naštartovanie stroja so