Siemens SINAMICS S120 Manuel De Mise En Service page 282
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Voir aussi pour SINAMICS S120:
- Manuel (848 pages) ,
- Manuel d'instructions (586 pages) ,
- Manuel de l'appareil (570 pages)
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SINAMICS Safety Integrated
Exemples d'application
Remarque
Pour la réalisation de la fonction d'arrêt d'urgence (immobilisation en cas
d'urgence, emergency stop) une séparation galvanique entre le convertisseur et le
réseau au moyen d'appareillages électromécaniques selon EN 60204-1 (1998) et
CEI 60204-1 (2005) n'est pas obligatoire. Lors de travaux sur le moteur ou le
convertisseur, la mise hors tension doit être effectuée par l'intermédiaire d'un
interrupteur principal (fermant à clé). D'autres normes, comme par ex.
NFPA79-2002/USA, contiennent des exigences supplémentaires pour la fonction
d'ARRET D'URGENCE. La fonction d'ARRET D'URGENCE (arrêt en cas
d'urgence, emergency switching off) requiert une désactivation électromécanique
de la tension d'alimentation selon EN 60204-1 (1998) et CEI 60204-1 (2005).
L'analyse des risques que doit effectuer le constructeur de la machine doit indiquer
quelles fonctions d'urgence (emergency operations) sont requises.
Comportement en cas d'arrêt d'urgence
L'arrêt d'urgence est déclenché par le bouton-poussoir S3 ("Arrêt d'urgence"). Une
immobilisation des entraînements est initiée conformément à la catégorie d'arrêt 1
selon EN 60204-1.
S Le signal 0 est spécifié via les contacts de déblocage non temporisés du bloc
logique de sécurité A1 au niveau de la borne X122.2 (DI 1 : 2e ARRET3) de
l'entraînement, les entraînements sont immédiatement freinés suivant la rampe
de vitesse (p1135) et les impulsions sont supprimées.
S Les contacts de déblocage temporisés sûrs du bloc logique de sécurité A1
s'ouvrent après écoulement de la temporisation réglée, ce qui active la fonction
"Arrêt sûr" des entraînements sur deux canaux via les bornes X122.3 (DI 2) de
la Control Unit et les bornes X21.3 (EP +24 V) et X21.4 (EP M) du Motor
Module. Lorsque tous les entraînements groupés ont activé l'"Arrêt sûr", ceci
est signalé en retour via la borne X122.10 (DO 10 : AS Groupe actif).
S La plausibilité de la signalisation en retour des blocs logiques de sécurité et de
l'entraînement est surveillée dans l'AP.
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SINAMICS S120 Manuel de mise en service, Edition 04/2006
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