Résultat Sur De Grosses Bosses - BRP can-am MAVERICK X3 Série Guide Du Conducteur

PERSONNALISEZ VOTRE CONDUITE
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le réglage
d'amortissement de la compre-
ssion est identique des deux
côtés.
Amortissement de la
compression à basse vitesse
(Maverick X3 X ds, Maverick X3
X rs et Maverick X3 X rc TURBO
R)
Le dispositif de réglage de la com-
pression à basse vitesse contrôle
la façon dont l'amortisseur réagit à
une vitesse de suspension basse
(course de compression lente, dans
la plupart des cas, lorsque l'on
roule à basse vitesse).
ACTION
Augmentation de la
force de compression
à basse vitesse
Diminution de la force
de compression à
basse vitesse
80
RÉSULTAT SUR DE
GROSSES BOSSES
Amortissement de la
compression plus
ferme (compression
lente)
Amortissement de la
compression plus
souple (compression
lente)
AMORTISSEMENT DE LA COMPRESSION
À BASSE VITESSE (UTILISEZ UN TOUR-
NEVIS)
1. Vis de réglage
2. Augmente l'amortissement de la com-
pression (plus ferme)
3. Réduit l'amortissement de la compres-
sion (plus souple)
Tournez dans le sens horaire (H)
pour augmenter l'effet amortis-
seur (plus ferme).
Tournez dans le sens antihoraire
(S) pour réduire l'effet amortisseur
(plus souple).
Amortissement de la
compression à haute vitesse
(Maverick X3 X ds, Maverick X3
X rs et Maverick X3 X rc TURBO
R)
L amortissement de compression
à haute vitesse contrôle la façon
dont l'amortisseur réagit à une vite-
sse de suspension élevée (course
de compression rapide, dans la
plupart des cas, lorsque l'on roule
à plus haute vitesse)