Comportement Position Réglage Sur Grosses Bosses - BRP Can-Am UTLANDER Série 2017 Guide Du Propriétaire

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PERSONNALISER LA CONDUITE
POSITION
RÉGLAGE
1
Souple
Moyen
2
(usine)
3
Ferme
219001682-007_a
1. Position 1
2. Position 2
3. Position 3
219001727-010_a
FORCE DE COMPRESSION
1. Augmente la force de compression (plus
ferme)
2. Réduit la force de compression (plus souple)
Tourner le régleur dans le sens horaire
pour augmenter la force d'amortisse-
ment de l'amortisseur (plus ferme).
Tourner le régleur dans le sens antiho-
raire pour réduire la force d'amortisse-
ment de l'amortisseur (plus souple).
______________
124
COMPORTEMENT
SUR GROSSES
BOSSES
Force de
compression plus
souple
Force de
compression
moyenne
Force de
compression plus
ferme
ACTION
Augmentation de la
force de compression
Diminution de la force
de compression
AVERTISSEMENT
S'assurer que la force de compres-
sion est réglée de la même façon
des deux côtés.
Réglage de la
suspension pneumatique
(ACS) (modèle LTD seulement)
Grâce à ce système, le conducteur n'a
qu'à appuyer sur un bouton pour ré-
gler la suspension arrière. Lorsqu'on
change le réglage de la suspension
ACS, la pression d'air dans les amortis-
seurs arrière change pour permettre la
modification du réglage.
Voici les réglages qu'offre la suspen-
sion.
RÉGLAGES DE LA SUSPENSION ACS
CONFORT
DE
RÉGLAGE
CONDUITE
Le plus
ACS 1
souple
ACS 2
Souple
ACS 3
Semi-souple
ACS 4
Semi-ferme
ACS 5
Ferme
ACS 6
Le plus ferme
AVERTISSEMENT
Toujours régler la suspension ACS
en fonction de la charge. Suivre
les recommandations ci-dessus
concernant le transport d'un pas-
sager et d'une charge sur le véhi-
cule.
RÉSULTAT
Force de compression
plus ferme
Force de compression
plus souple
CHARGE
RECOMMANDÉE
Conducteur
seulement
Transport d'un
passager OU d'une
charge
Transport d'un
passager ET d'une
charge

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Can-am outlander sérieCan-amoutlander max série

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