BRP can-am MAVERICK X3 Série Guide Du Conducteur page 81

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TYPIQUE
Étape 1 :
Desserrez l'anneau de ré-
glage supérieur
Étape 2 :
Tournez l'anneau de réglage
en conséquence
Étape 3 :
Serrez l'anneau de réglage
supérieur
Réglages de la force
d'amortissement de
l'amortisseur (Maverick X3 et
Maverick X3 X rc TURBO)
L'amortissement de la compres-
sion contrôle la réaction de l'amor-
tisseur lors de la conduite.
POSITION
RÉGLAGE
1
Souple
Moyen
2
(usine)
3
Ferme
RÉSULTAT
SUR DE
GROSSES
BOSSES
Amortissement
de la
compression
plus souple
Amortissement
de la
compression
moyen
Amortissement
de la
compression
plus ferme
PERSONNALISEZ VOTRE CONDUITE
1. Position 1
2. Position 2
3. Position 3
AMORTISSEMENT DE LA COMPRESSION
1. Augmente la compression (plus ferme)
2. Diminue la compression (plus souple)
Tournez le dispositif de réglage
dans
le
sens
augmenter l'amortissement (plus
ferme).
Tournez le dispositif de réglage
dans le sens antihoraire pour
réduire
l'amortissement
souple).
ACTION
Augmentation de la
puissance
d'amortissement de la
compression
Diminution de la
puissance
d'amortissement de la
compression
horaire
pour
(plus
CONSÉQUENCE
Amortissement de la
compression plus
ferme
Amortissement de la
compression plus
souple
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Can-am maverick x3 x dsCan-am maverick x3 x rsCan-am maverick x3 x rc turboCan-am maverick x3 x rc turbo r

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