Poulies D'entraînement Et Réceptrice; Batterie - BRP can-am MAVERICK X3 Série Guide Du Conducteur

Pour enlever la courroie, glissez-la
par-dessus le bord supérieur du
rouet fixe, comme montré.
Installation de la courroie
d'entraînement
La pose s effectue à l inverse de la
dépose. Faites attention aux points
suivants.
La durée de vie maximale de la
courroie d'entraînement est obte-
nue lorsque la rotation de la cour-
roie d'entraînement est dans le bon
sens. Installez-la pour que la flèche
imprimée sur la courroie soit orien-
tée vers l'avant du véhicule, vu de
haut.
1. Flèche imprimée sur la courroie
2. Poulie d'entraînement (avant)
3. Poulie réceptrice (arrière)
4. Sens de rotation
Tournez la poulie réceptrice jusqu'à
ce que la partie la plus basse des
pignons sur la surface externe de
la courroie d'entraînement soit ali-
gnée sur le bord de la poulie entraî-
née.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
1. Partie la plus basse des pignons alignée
avec la surface externe de la courroie
d'entraînement
Poulies d'entraînement
et réceptrice
Inspection des poulies
d'entraînement et réceptrice
L'inspection doit être effectuée par
un concessionnaire Can-Am autori-
sé, un atelier de réparation ou une
personne de son choix pour l'entre-
tien, la réparation ou le remplace-
ment.
Poulie d'entraînement
Inspectez les bagues du rouet
coulissant de la poulie d'entraîne-
ment et remplacez les pièces
usées.
Poulie réceptrice
Inspectez les bagues de la came
et du rouet coulissant de la poulie
réceptrice et remplacez les pièces
usées.

Batterie

Entretien de la batterie
AVIS Ne chargez jamais la batte-
rie pendant qu elle est dans le
véhicule.
Ces véhicules sont munis d une
batterie VRLA, ce qui signifie
« Valve Regulated Lead Acid » ou
« au plomb-acide à régulation par
soupape ». Cette batterie ne re-
quiert aucun entretien; il n est pas
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