Jungheinrich EKS 513 Instructions De Service page 349

Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité :
– Contrôler le bon fonctionnement de l'interrupteur d'ARRÊT d'URGENCE, en ap-
puyant sur l'interrupteur d'ARRÊT D'URGENCE. Le circuit principal est interrompu,
dès que les mouvements du chariot ne peuvent pas être exécutés. Déverrouiller
ensuite l'interrupteur d'arrêt d'urgence en effectuant une rotation.
– Contrôler le bon fonctionnement des éléments de commande et d'affichage.
– Vérifier le bon fonctionnement du klaxon en actionnant la touche « klaxon ».
– Contrôler le fonctionnement de l'interrupteur homme mort.
– Contrôler le fonctionnement de la direction.
– Contrôler le bon fonctionnement des barrières de sécurité.
– Vérifier si les vitres frontales des scanners laser du système de protection des
personnes sont encrassées (o), les nettoyer si nécessaire, voir paragraphe
« Nettoyage des vitres frontales des scanners laser » au chapitre E.
F
Risque d'accident dû à des freins défectueux
Effectuer plusieurs contrôles de freinage après mise en service et vérifier l'efficacité
des freins.
• Signaler sans attendre les défauts constatés au responsable.
• Marquer le chariot défectueux et le mettre hors service.
• Ne remettre le chariot à nouveau en service qu'après la localisation et la réparation
du défaut.
– Contrôler le fonctionnement du frein de service et du frein de parking.
– Lubrifier le chariot conformément au plan de graissage, voir paragraphe « Plan de
graissage » au chapitre F.
Z
En cas de difficultés de commutation dans le système électrique, vaporiser les
contacts dégagés avec du spray pour contacts et enlever par plusieurs actionne-
ments une éventuelle couche d'oxyde sur les contacts des éléments de commande.
F
Risque d'accident dû au courant électrique en cas d'utilisation d'un spray
pour contacts
N'intervenir sur l'installation électrique qu'une fois cette dernière hors tension.
Les condensateurs montés dans la commande doivent être intégralement
déchargés. Les condensateurs sont intégralement déchargés au bout d'env.
10 minutes. Avant de procéder aux travaux de maintenance :
• Stationner et sécuriser le chariot, voir le paragraphe « Stationner le chariot et le
sécuriser » au chapitre E.
• Appuyer sur l'interrupteur ARRÊT D'URGENCE.
• Débrancher la connexion avec la batterie (débrancher la prise de batterie).
• Ôter bagues, bracelets métalliques et autres avant le travail sur des éléments de
construction électrique.
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