3.10
Module d'accès ISM (o)
Z
Si le chariot est équipé du module d'accès ISM, voir les instructions de service
« Module d'accès ISM ».
3.11
Contrôles et travaux après établissement de l'ordre de marche
F
Risque d'accident dû à des défauts sur le chariot
Ne pas mettre le chariot en service avec un système de freinage défectueux /
insuffisant, avec une direction défectueuse et/ou avec une installation hydraulique
défectueuse.
Lorsque l'un des contrôles suivants révèle des dommages ou d'autres défauts sur le
chariot ou l'accessoire rapporté (équipements spéciaux), le chariot ne doit plus être
utilisé jusqu'à sa remise en état réglementaire.
• Signaler sans attendre les défauts constatés au responsable.
• Marquer le chariot défectueux et le mettre hors service.
• Ne remettre le chariot à nouveau en service qu'après la localisation et la réparation
du défaut.
E 31