Jungheinrich EKS 208 Instructions De Service
  1. Manuels
  2. Marques
  3. Jungheinrich Manuels
  4. Chariots élévateurs
  5. EKS 208
  6. Instructions de service
Jungheinrich EKS 208 Instructions De Service

Jungheinrich EKS 208 Instructions De Service

Préparateur de commandes vertical
Masquer les pouces
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
Table Des Matières
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
Table des Matières

Publicité

Liens rapides

Télécharger ce manuel
F

Publicité

Table des Matières
loading

Manuels Connexes pour Jungheinrich EKS 208

Sommaire des Matières pour Jungheinrich EKS 208

  • Page 5 AVIS...

  • Page 11: Annexe

    Annexe Instructions de service – batterie de traction JH Ces instructions de service sont uniquement admissibles pour des types de batterie de la marque Jungheinrich. Si d’autres marques sont utilisées, les instructions de service des fabricants respectifs doivent être observées.
  • Page 13 AVIS...
  • Page 16 AVIS...
  • Page 43 I + 50 mm I + 1.97 in...
  • Page 45 I + 50 mm I + 1.97 in...
  • Page 62 2015 Emergency Equipment Rope and Hamess for Emergency Descent key for emergency lowering 1,5 V...
  • Page 64 AVIS...
  • Page 73 Chargement par grue en toute sécurité du chariot de base avec mât monté Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure Le chariot peut à présent être chargé. Le chargement par grue du chariot de base avec mât monté est terminé.
  • Page 74 Chargement par grue sûr du chariot de base avec mât basculé Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires...
  • Page 75 Procédure Le chariot peut à présent être chargé. Le chargement par grue du chariot de base avec mât basculé est terminé.
  • Page 77 Chargement par grue en toute sécurité du chariot de base Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure Le chariot de base peut désormais être chargé. Le chargement par grue du chariot de base sans mât est terminé.
  • Page 78 Chargement par grue sécurisé du mât avec poste de conduite et dispositif de prise de charge Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires...
  • Page 79 Procédure Le mât (5) peut désormais être chargé. AVIS Le chargement par grue du mât est terminé.
  • Page 80 Chargement par grue sécurisé du mât avec poste de conduite et dispositif de prise de charge Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires...
  • Page 81 Procédure Le mât (5) peut désormais être chargé. Le chargement par grue du mât est terminé.
  • Page 83 Chargement par grue en toute sécurité de la batterie Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure La batterie peut à présent être soulevée et chargée à l’aide d’une grue. La palette avec la batterie peut être soulevée et chargée.
  • Page 86 Sécuriser le chariot de base pour le transport avec mât monté Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure...
  • Page 87 Le chariot de base avec mât monté est sécurisé pour le transport.
  • Page 88 Sécuriser le chariot de base pour le transport avec mât basculé Conditions primordiales...
  • Page 89 Outillage et matériel nécessaires Procédure AVIS Le chariot de base avec mât basculé est sécurisé pour le transport.
  • Page 90 Sécuriser le chariot de base pour le transport Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure...
  • Page 91 AVIS Le chariot de base sans mât est sécurisé pour le transport.
  • Page 92 Sécuriser le mât pour le transport Conditions primordiales...
  • Page 93 Outillage et matériel nécessaires Procédure AVIS Le mât (5) est sécurisé pour le transport.
  • Page 96 Établissement de l’ordre de marche après la livraison ou un transport Conditions primordiales Procédure...
  • Page 97 Le chariot est prêt à fonctionner après la première mise en service.
  • Page 98 AVIS...
  • Page 104 AVIS...
  • Page 105 Ouvrir le capot de la batterie Conditions primordiales Procédure Le capot de la batterie (16) est ouvert.
  • Page 107 Fermer le capot de batterie Conditions primordiales Procédure Le capot de batterie (16) est fermé et protégé contre toute ouverture autonome.
  • Page 109 Maniement conforme lors du chargement de batteries Conditions primordiales Procédure AVIS La batterie est en cours de chargement.
  • Page 110 AVIS...
  • Page 111 Établir l'ordre de marche après le chargement Conditions primordiales Procédure Le chariot est à nouveau prêt à fonctionner après le chargement de la batterie.
  • Page 113 Démonter la batterie Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure Le dispositif de retenue de batterie (108) est déverrouillé. La batterie est démontée.
  • Page 114 Monter la batterie Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure...
  • Page 115 Le dispositif de retenue de batterie (108) empêche que la batterie (105) ne puisse pas être poussée par le coffre de batterie lors du montage. Procédure Le chariot est à nouveau prêt à fonctionner après mise en place de la batterie.
  • Page 117 Déplacement du chariot en cas de verrouillages de batterie manquants Conditions primordiales Procédure Le chariot peut être déplacé à une vitesse max. de 0,8 km/h.
  • Page 138 -REF- -REF-...
  • Page 140 AVIS Conditions primordiales Procédure Sur l'écran du cariste (120), l'indicateur de décharge de la batterie indique la capacité de batterie disponible.
  • Page 142 AVIS Conditions primordiales Procédure Sur l'écran du cariste (120), l'indicateur de décharge de la batterie indique la capacité de batterie disponible.
  • Page 144 Procédure Le symbole (145) apparaît alors sur fond clair ou foncé.
  • Page 150 Procédure...
  • Page 152 Procédure...
  • Page 153 Procédure Procédure Procédure...
  • Page 155 Conditions primordiales Procédure...
  • Page 156 Procédure Réglage de l'inclinaison du siège conducteur Procédure L'inclinaison du siège cariste (153) est à présent réglée.
  • Page 157 Utiliser le siège conducteur comme dossier Procédure Le siège cariste (153) peut à présent être utilisé comme dossier.
  • Page 158 Procédure Le pupitre de commande est réglé dans la hauteur.
  • Page 159 AVIS...
  • Page 164 RKA-18 Auffanggurt EN 361 Baujahr: xxxx Fabr.-Nr.: xxxx Nächste Revision Hersteller...
  • Page 165 Verbindungsmittel mit RFD KM 12 EN 355 : 2002 EN 354 : 2002 Seil O: 12mm Länge: Fabr.-Nr.: xxxx Baujahr: xxxx...
  • Page 166 AVIS...
  • Page 172 Activités préparatoires Procédure Pose du harnais antichute Procédure Régler le harnais antichute à la taille de l’opérateur Procédure...
  • Page 173 Opérations finales Procédure...
  • Page 176 Procédure L'utilisateur est sécurisé par le harnais antichute (188) avec longe de sécurité (169) et il peut manœuvrer le chariot.
  • Page 177 AVIS...
  • Page 178 AVIS...
  • Page 184 Mettre le chariot en marche Conditions primordiales Procédure...
  • Page 185 Éteindre le chariot avec le contacteur à clé ou le module d'accès ISM Procédure AVIS Le chariot est éteint.
  • Page 187 Conditions primordiales Procédure...
  • Page 188 01 . 0 5 . 2 0 07 Appeler menu « Réglage date / heure » 12 : 0 0 : 0 0 Conditions primordiales Procédure...
  • Page 189 01 . 0 5 . 2 0 07 Réglage de la date et de l'heure 12 : 0 0 : 0 0 Procédure Quitter le menu Procédure...
  • Page 190 -REF- -REF- Procéder à la mise en référence de la levée principale Conditions primordiales Procédure -REF- -REF- Une fois la mise en référence réussie, la hauteur de levée actuelle s'affiche sur l'écran du cariste.
  • Page 191 Procédure...
  • Page 193 Actionner le commutateur ARRÊT D’URGENCE Procédure Toutes les fonctions électriques sont désactivées. Le chariot est freiné à puissance maximale jusqu’à l’arrêt complet. Débloquer le commutateur ARRÊT D'URGENCE Procédure Toutes les fonctions électriques sont activées, le chariot est à nouveau en ordre de marche (sous réserve que le chariot ait été...
  • Page 195 Conduire le chariot Conditions primordiales Procédure Le chariot se déplace à la vitesse et dans la direction configurées.
  • Page 197 Changement de direction pendant la traction Conditions primordiales Procédure Le chariot est freiné par la commande du courant de traction (contre-courant) jusqu’à ce que le déplacement se fasse dans le sens inverse. Le changement de sens de marche réduit la consommation d'énergie du chariot. Il s’ensuit une récupération d’énergie pilotée par la commande du courant de traction.
  • Page 198 Conditions primordiales Procédure...
  • Page 199 Freinage avec le frein de roue libre ( Procédure Le chariot est freiné par la commande du courant de traction. Ce mode de freinage réduit la consommation d’énergie. Il s’ensuit une récupération d’énergie pilotée par la commande du courant de traction. Freinage avec l'interrupteur homme mort ( Procédure Le chariot est freiné...
  • Page 201 AVIS Manœuvrer le chariot avec un guidage par rails en allées étroites Conditions primordiales...
  • Page 202 Procédure...
  • Page 203 Procédure Le chariot est déplacé dans l'allée étroite et guidé de manière forcée.
  • Page 204 Quitter l'allée étroite Procédure Le chariot a quitté l'allée étroite. Il est à nouveau possible de régler l'angle de braquage de la roue motrice à l'aide du volant (10).
  • Page 205 Manœuvrer le chariot avec un guidage inductif en allées étroites Conditions primordiales...
  • Page 206 Procédure...
  • Page 207 Procédure Le chariot est déplacé dans l'allée étroite et guidé de manière forcée.
  • Page 208 Quitter l'allée étroite Procédure Le chariot a quitté l'allée étroite. Il est à nouveau possible de régler l'angle de braquage de la roue motrice à l'aide du volant (10).
  • Page 209 Conditions primordiales Procédure...
  • Page 213 Conditions primordiales Procédure La levée principale est élevée ou abaissée.
  • Page 214 Conditions primordiales Procédure La levée auxiliaire est élevée ou abaissée.
  • Page 215 Conditions primordiales Procédure La levée auxiliaire est élevée ou abaissée.
  • Page 216 AVIS...
  • Page 217 Stationner et sécuriser le chariot Procédure Le dispositif de prise de charge (90) a été intégralement abaissé. Le chariot est maintenant sécurisé.
  • Page 219 Réglage des fourches Conditions primordiales Procédure Les bras de fourche sont réglés.
  • Page 220 Réglage des bras de fourches Conditions primordiales Procédure Les bras de fourche sont réglés.
  • Page 222 Démonter les bras de fourche Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure Les bras de fourche (24) sont démontés du tablier porte-fourche (25) et peuvent être remplacés.
  • Page 223 Monter les bras de fourche Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure Les bras de fourche (24) sont montés sur le tablier porte-fourche (25).
  • Page 224 Démontage des bras de fourche Conditions primordiales Procédure Les bras de fourche (24) sont démontés du tablier porte-fourche (25) et peuvent être remplacés.
  • Page 225 Montage des bras de fourches Conditions primordiales Procédure Les bras de fourche (24) sont montés sur le tablier porte-fourche (25).
  • Page 228 Conditions primordiales Procédure La charge a été prise correctement.
  • Page 229 Conditions primordiales Procédure...
  • Page 230 AVIS Conditions primordiales...
  • Page 231 Procédure La charge a été correctement déposée.
  • Page 236 Désactivation du chariot avec le module d'accès ISM après le déclenchement du dispositif d'arrêt d'urgence automatique ( Conditions primordiales Procédure Le chariot est éteint.
  • Page 238 AVIS Effectuer une descente d'urgence du poste de conduite avec le dispositif de prise de charge Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure...
  • Page 239 Le poste de conduite avec le dispositif de prise de charge est abaissé. AVIS La descente du poste de conduite avec le dispositif de prise de charge est interrompue.
  • Page 240 Élévation de la levée principale en cas de dispositif de protection contre chaîne détendues actif Procédure Les chaînes de levage sont à nouveau tendues et le chariot est à nouveau prêt à fonctionner.
  • Page 243 Déplacer le chariot malgré une coupure de traction Procédure Le chariot peut être déplacé en mode vitesse lente (2,5 km/h). AVIS...
  • Page 245 Court-circuitage de la coupure de levée Procédure La levée principale est élevée. La coupure de levée est désactivée. AVIS...
  • Page 247 Shuntage de la coupure de descente Procédure La levée principale est descendue. La coupure de descente est désactivée. AVIS...
  • Page 250 Les mesures suivantes doivent être prises afin de pouvoir de nouveau conduire un chariot après un ARRÊT D’URGENCE : Procédure Le chariot est désormais à nouveau prêt à fonctionner et inséré dans le fil conducteur.
  • Page 252 Desserrer le frein de roue motrice Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure...
  • Page 253 Le frein de roue motrice est desserré, le chariot peut être déplacé. Le chariot peut être remorqué ou déplacé.
  • Page 254 AVIS Activer le frein de roue motrice Conditions primordiales Procédure...
  • Page 255 Maintenant, le frein de roue motrice est actionné hors tension. Le chariot ne peut plus être poussé.
  • Page 257 Régler l’angle de braquage Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure L'angle de braquage est réglé.
  • Page 259 AVIS...
  • Page 260 Remorquage du chariot dans le sens de l'entraînement avec ou sans charge Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure AVIS...
  • Page 262 Remorquage du chariot dans le sens de la charge avec ou sans charge Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure AVIS...
  • Page 265 Emergency Equipment Rope and Hamess for Emergency Descent Compartiment de rangement du dispositif de sécurité derrière le dossier Procédure L'équipement de sauvetage peut désormais être retiré du compartiment (226) derrière le dossier (224).
  • Page 266 Compartiment de rangement du dispositif de sécurité sous le siège du conducteur Procédure L'équipement de sauvetage peut désormais être retiré du compartiment (227) sous le siège cariste (153).
  • Page 267 Compartiment pour l'équipement de sauvetage dans le pupitre de commande du côté de l'entraînement Procédure L'équipement de sauvetage peut désormais être sorti du compartiment (229) dans le pupitre de commande du côté de l'entraînement.
  • Page 276 SUPER STATIC 11.0...
  • Page 282 Procédure...
  • Page 284 Procédure...
  • Page 286 Description de l'opération de descente Procédure...
  • Page 287 La vitesse de descente dépend du poids de l’opérateur et de la position du levier de commande (252).
  • Page 291 Conditions primordiales Procédure La vitre frontale est nettoyée.
  • Page 294 AVIS Réalisation du test de cycle Procédure Après la mise en marche du chariot, le symbole « Validation test cycle » (270) apparaît. Parallèlement, affichages (131, 132) clignotent alternativement. Le chariot effectue automatiquement le test de cycle. Le test de cycle a été réalisé avec succès. Lorsqu'un test de cycle a été réalisé avec succès, le symbole (270) s'éteint, l'affichage (131) disparaît et l'affichage (132) s'affiche constamment.
  • Page 295 Conditions primordiales...
  • Page 296 L'obstacle a été retiré ou la personne est sortie du champ de protection Conditions primordiales Procédure Le chariot peut à nouveau être déplacé à la vitesse maximale autorisée (voir page 198). Manœuvrer le chariot malgré la présence d'obstacles ou de personnes dans le champ de protection du système de protection des personnes Conditions primordiales...
  • Page 297 Procédure En fonction du réglage du chariot, ce dernier peut être déplacé sans limitation, sur un certain trajet ou pendant un certain temps dans la direction réglée. Le réglage de la poursuite de la course est effectué par le service après-vente du fabricant. La vitesse de traction est systématiquement limitée à...
  • Page 298 Mettre le chariot en marche Conditions primordiales Procédure...
  • Page 300 Procédure Le chariot est maintenant prêt à fonctionner. La direction est en position droite.
  • Page 301 Déconnecter l'opérateur s'il doit quitter le chariot Conditions primordiales Procédure symbole « Déconnecter l'opérateur » (274) s'affiche sur l'écran du cariste. L'opérateur été déconnecté. fonctions du chariot sont bloquées. Sur l'écran cariste (120) s'affiche demande de saisie du code d'accès à 5 chiffres avec le clavier numérique (119).
  • Page 304 Appel du menu « Réglages spécifiques à l'opérateur » Conditions primordiales Procédure Le menu « Réglages spécifiques à l’opérateur » s’ouvre.
  • Page 305 Réglages menu « Réglages spécifiques à l'opérateur » Procédure l'écran cariste, d'autres fonctions des réglages spécifiques à l'opérateur sont affichées, voir page 301. Sur l'écran du cariste, les fonctions précédentes des réglages spécifiques à l'opérateur sont affichées, voir page 301.
  • Page 306 Procédure Le réglage actuel est indiqué par un diagramme à barres (279).
  • Page 307 Quitter le menu Procédure...
  • Page 308 Conditions primordiales Procédure Sous le code d'accès « Maître » saisi s'affiche la demande de saisir le code d'accès « Opérateur ».
  • Page 309 Les réglages spécifiques à l'utilisateur du code d'accès « Opérateur » peuvent être définis.
  • Page 311 Conditions primordiales Procédure Un seul chiffre (0-9) est permis pour la saisie de la zone. La zone saisie au-dessus du symbole (280) est affichée.
  • Page 312 Conditions primordiales Procédure Le numéro d'alvéole peut être saisi avec un chiffre (0-9) ou deux chiffres (00-99). Le numéro d'alvéole saisi au-dessus du symbole (281) est affiché. En fonction de la hauteur de levée actuelle, une flèche s'affiche à gauche à côté du numéro d'alvéole saisi.
  • Page 313 Conditions primordiales Procédure En fonction de la hauteur de levée actuelle, le symbole « Élever le dispositif de prise de charge » ou symbole « Abaisser le dispositif de prise de charge » est affiché. La flèche de ces symboles indique si la levée principale doit être élevée ou abaissée pour atteindre l'emplacement de stockage...
  • Page 314 Procédure Le numéro d'alvéole saisi est atteint.
  • Page 319 Conditions primordiales...
  • Page 320 Procédure champ « Rangée rayonnage » (289) apparaît sur fond foncé. La valeur saisie pour les rangées de rayonnage (289) peut comporter un, deux ou trois chiffres. Le champ « Emplacement (marque) » (290) apparaît sur fond foncé. La valeur saisie pour l'emplacement (marque) (290) peut comporter un, deux ou trois chiffres.
  • Page 322 Conditions primordiales Procédure La saisie de la destination avec le lecteur de codes-barres est terminée. La destination peut à présent être accostée.
  • Page 323 Conditions primordiales Procédure La saisie de la destination avec le terminal du chariot est terminée. La destination peut à présent être accostée.
  • Page 324 Approche horizontale automatique et verticale manuelle de la destination ( Conditions primordiales Procédure Le chariot circule dans le sens de l'entraînement. Le chariot circule dans le sens de la charge. Le chariot circule dans le sens de la charge. Le chariot circule dans le sens de l'entraînement. La position horizontale de l'emplacement de stockage est atteinte.
  • Page 325 Procédure La position verticale de l'emplacement de stockage est atteinte. L'opérateur peut débuter la préparation des commandes.
  • Page 326 Approche horizontale et verticale automatique de la destination ( Conditions primordiales Procédure Le chariot circule dans le sens de l'entraînement. Le chariot circule dans le sens de la charge. Le chariot circule dans le sens de la charge. Le chariot circule dans le sens de l'entraînement.
  • Page 327 Les positions horizontale et verticale de l'emplacement de stockage sont atteintes. L'opérateur peut débuter la préparation des commandes.
  • Page 328 AVIS...
  • Page 329 Remise à zéro de l'affichage Conditions primordiales Procédure Sur l'écran du cariste, la mesure du poids indique la valeur zéro (147).
  • Page 332 Activation du mode conducteur porté Conditions primordiales Procédure La console de commande supplémentaire (299) pour le mode conducteur porté est installée sur le chariot et active. Désactivation du mode conducteur porté Conditions primordiales...
  • Page 333 Procédure La console de commande supplémentaire (299) pour le mode conducteur porté a été démontée du chariot.
  • Page 335 Déploiement ou rétraction des fourches télescopiques simples Conditions primordiales Procédure...
  • Page 336 Utilisation du tablier à déplacement latéral symétrique Conditions primordiales Procédure...
  • Page 350 AVIS...
  • Page 351 AVIS...
  • Page 352 Prendre la charge avec verrouillage mécanique au niveau des bras de fourche (avec/sans détection de charge) Conditions primordiales Procédure La charge a été prise correctement.
  • Page 353 Déposer la charge avec verrouillage mécanique au niveau des bras de fourche (avec/sans détection de charge) Conditions primordiales Procédure AVIS AVIS La charge a été correctement déposée.
  • Page 354 Prendre la charge avec verrouillage mécanique au niveau du dispositif de prise de charge (avec/sans détection de charge) Conditions primordiales Procédure...
  • Page 355 La charge a été correctement chargée et est mécaniquement (311,312) bloquée contre tout glissement. Déposer la charge avec verrouillage mécanique au niveau du dispositif de prise de charge (avec/sans détection de charge) Conditions primordiales Procédure AVIS AVIS La charge a été correctement déposée.
  • Page 356 Prendre la charge avec détection de charge et pince de préhension ou griffe de retenue pour le verrouillage Conditions primordiales Procédure...
  • Page 357 La charge a été prise correctement et est mécaniquement sécurisée contre tout glissement avec la pince de préhension ou la griffe de retenue.
  • Page 358 AVIS Déposer la charge avec détection de charge et pince de préhension ou griffe de retenue pour le verrouillage Conditions primordiales Procédure...
  • Page 359 AVIS AVIS La charge a été correctement déposée.
  • Page 360 AVIS AVIS...
  • Page 361 AVIS AVIS...
  • Page 363 Procédure...
  • Page 364 AVIS...
  • Page 376 Conditions primordiales...
  • Page 377 Procédure Après avoir actionné l'une des trois touches (335,336,337), le chariot peut être manœuvré avec pupitres commande « Mode conducteur accompagnant ». AVIS...
  • Page 378 Conditions primordiales Procédure Le chariot se déplace à 2,5 km/h max. dans le sens de la charge (199) et la roue motrice est automatiquement orientée pour le déplacement en ligne droite. Le chariot se déplace à 2,5 km/h max. dans le sens de l'entraînement (200) et la roue motrice est automatiquement orientée pour le déplacement en ligne droite.
  • Page 379 AVIS...
  • Page 380 Conditions primordiales Procédure La levée auxiliaire est élevée ou abaissée.
  • Page 382 AVIS...
  • Page 386 AVIS...
  • Page 387 AVIS...
  • Page 393 Procédure...
  • Page 394 Démonter le capot du compartiment d'entraînement Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure Le capot du compartiment d'entraînement a été démonté.
  • Page 395 Monter capot compartiment d'entraînement Outillage et matériel nécessaires Procédure capot compartiment d'entraînement a été monté.
  • Page 396 Contrôler les fusibles électriques et les remplacer le cas échéant Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires...
  • Page 397 Procédure Procédure...
  • Page 402 Contrôler le niveau d’huile hydraulique et faire l'appoint d'huile hydraulique si nécessaire Conditions primordiales Procédure...
  • Page 403 Après que le repère supérieur « MAX » a été atteint sur la jauge d'huile (351), le réservoir hydraulique (350) est entièrement rempli.
  • Page 405 Soulever le chariot et le mettre sur cric en toute sécurité Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure Le chariot a été soulevé et mis sur cric en toute sécurité.
  • Page 406 Protéger le poste de conduite contre une descente non souhaitée Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure...
  • Page 407 Le poste de conduite est désormais sécurisé contre tout affaissement involontaire. Les travaux de maintenance et de réparation en dessous du poste de conduite ou du dispositif de prise de charge peuvent débuter.
  • Page 408 Retirer le boulon d'arrêt Outillage et matériel nécessaires Procédure...
  • Page 409 Le chariot est maintenant à nouveau prêt à fonctionner.
  • Page 411 Nettoyage du chariot Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure Le chariot est nettoyé.
  • Page 412 Nettoyage des modules de l'installation électrique Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure Les composants de l'installation électrique sont nettoyés.
  • Page 413 Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure AVIS La vitre frontale des capteurs optiques des équipements supplémentaires est nettoyée.
  • Page 414 Conditions primordiales Outillage et matériel nécessaires Procédure...
  • Page 418 Procédure...
  • Page 419 Procédure...
  • Page 420 AVIS Procédure...
  • Page 423 AVIS...

  • Page 459: Avant-Propos

    Avant-propos Remarques concernant les instructions de service Les connaissances nécessaires à l'utilisation correcte de batterie de traction sont fournies par les présentes INSTRUCTIONS DE SERVICE D’ORIGINE. Les informations sont présentées de façon brève et claire. Les chapitres sont classés par ordre alphabétique et les pages sont numérotées en continu.
  • Page 460 Droits d’auteur Les droits d’auteur sur ces instructions de service sont réservés à la société JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Friedrich-Ebert-Damm 129 22047 Hambourg - Allemagne Téléphone : +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com...

  • Page 461: Table Des Matières

    Table des matières Batterie de traction ..............Utilisation adéquate ................. Plaque signalétique ................. Consignes de sécurité, avertissements et autres remarques....Batteries au plomb avec cellules blindées et électrolyte liquide ....Description....................Mode......................Entretien des batteries au plomb avec cellules blindées ......Batteries au plomb avec cellules blindées fermées PzV et PzV-BS ..

  • Page 463: A Batterie De Traction

    A Batterie de traction Utilisation adéquate Cette annexe n'est pas valable pour les chariots équipés de batteries lithium-ions. Des informations plus détaillées sur les batteries lithium-ions sont disponibles dans les documents joints. Toute prétention en garantie s'éteint en cas de non respect des instructions de service, en cas de réparation avec des pièces de rechange non d'origine, d'interventions arbitraires, d'utilisation d'additifs dans l'électrolyte.
  • Page 464 Consignes de sécurité et d'avertissement...

  • Page 465: Consignes De Sécurité, Avertissements Et Autres Remarques

    Consignes de sécurité, avertissements et autres remarques Les batteries usagées sont des déchets recyclables nécessitant une surveillance particulière. Ces batteries marquées avec le symbole de recyclage et la poubelle barrée ne doivent pas être éliminées avec les déchets domestiques. Le type de reprise et de recyclage doit être convenu avec le fabricant conformément au §...

  • Page 466: Batteries Au Plomb Avec Cellules Blindées Et Électrolyte Liquide

    Batteries au plomb avec cellules blindées et électrolyte liquide Description Les batteries de traction Jungheinrich sont des batteries au plomb avec des cellules blindées et de l'électrolyte liquide. Les désignations pour les batteries de traction sont les suivantes : PzS, PzB, PzS Lib et PzM.

  • Page 467: Données Nominales De La Batterie

    4.1.1 Données nominales de la batterie Produit Batterie de traction Tension nominale 2,0 V x nombre de cellules Capacité nominale C5 voir plaque signalétique Courant de décharge C5/5h Densité nominale de l'électrolyte 1,29 kg/l Température nominale 30 °C Niveau d'électrolyte nominal, jusqu'au repère «...

  • Page 468: Mode

    Mode 4.2.1 Mise en service de batteries non remplies Les activités nécessaires doivent être effectuées par le service après-vente du fabricant ou un service après-vente agréé par le fabricant. 4.2.2 Mise en service de batteries remplies et chargées Section d’une cellule de batterie Cellule de batterie vue d'en haut Contrôles et travaux avant la mise en service quotidienne Procédure...

  • Page 469: Décharge De La Batterie

    4.2.3 Décharge de la batterie Pour atteindre une durée de vie optimale, éviter les décharges dues au service de plus de 80 % de la capacité nominale (décharges profondes). Ce qui correspond à une densité d'électrolyte minimale de 1,13 kg/l à la fin de la décharge. Recharger immédiatement toute batterie déchargée ou partiellement déchargée et ne pas les laisser dans cet état.
  • Page 470 Lors de la charge, la température de l'électrolyte augmente d'env. 10 °C. C'est pourquoi il ne faut commencer la charge qu'une fois que la température de l'électrolyte est passée en dessous de 45 °C. Avant la charge, la température de l'électrolyte des batteries doit être d'au moins +10 °C au risque de ne pas atteindre une charge correcte.

  • Page 471: Entretien Des Batteries Au Plomb Avec Cellules Blindées

    Entretien des batteries au plomb avec cellules blindées 4.3.1 Qualité de l'eau pour l'appoint d'électrolyte La qualité de l'eau destinée à l'appoint d'électrolyte doit correspondre à de l'eau purifiée ou déminéralisée. L'eau purifiée peut être produite à partir de l'eau courante par distillation ou en utilisant un échangeur d'ions et elle est ensuite propre à...

  • Page 472: Tous Les Ans

    4.3.3 1 fois par semaine – Contrôle visuel après recharge à la recherche de saleté ou de dommages mécaniques. – Après une recharge réglementaire selon la courbe caractéristique de charge IU, procéder à une charge de compensation. 4.3.4 1 fois par mois –...

  • Page 473: Batteries Au Plomb Avec Cellules Blindées Fermées Pzv Et Pzv-Bs

    Batteries au plomb avec cellules blindées fermées PzV et PzV-BS Description Les batteries PzV sont des batteries fermées remplies d'électrolyte-figé ne nécessitant aucun appoint d'eau pendant toute la durée d'utilisation. Des valves de régulation de pression font office de bouchons de fermeture et sont détruites lors de l'ouverture.

  • Page 474: Mode

    Mode 5.2.1 Mise en service Contrôles et travaux avant la mise en service quotidienne Procédure • S'assurer de l'état mécanique impeccable de la batterie. • S'assurer de la connexion correcte des bornes (Plus sur Plus et Moins sur Moins) et du branchement sûr de la prise de courant de la batterie. •...
  • Page 475 AVIS Dommages matériels dus à une recharge incorrecte de la batterie Une recharge non conforme de la batterie peut entraîner des surcharges des câbles et des contacts électriques, une formation inadmissible de gaz et à une fuite de l'électrolyte hors des cellules de batterie. Ne charger la batterie qu'avec du courant continu.
  • Page 476 Charger la batterie Conditions primordiales – Température de l'électrolyte entre +15 °C min. et +35 °C max. Procédure • Ouvrir ou retirer le couvercle du coffret ou les recouvrements des compartiments d'installation de la batterie. • Tout en respectant la polarité (Plus sur Plus et Moins sur Moins), brancher la batterie au chargeur éteint.

  • Page 477: Entretien Des Batteries Au Plomb Avec Cellules Blindées Fermées Pzv Et Pzv-Bs

    Entretien des batteries au plomb avec cellules blindées fermées PzV et PzV-BS Ne pas faire l'appoint d'eau ! 5.3.1 Tous les jours – Charger la batterie après chaque décharge. 5.3.2 1 fois par semaine – Contrôle visuel à la recherche de saleté ou de dommages mécaniques. 5.3.3 Tous les trimestres –...

  • Page 478: Système De Remplissage D'eau Aquamatic

    Système de remplissage d'eau Aquamatic Structure du système de remplissage d'eau > 3 m Réservoir d'eau Point de remplissage avec robinet à boisseau sphérique Indicateur d'écoulement Robinet d'arrêt Raccord de fermeture Connecteur de fermeture sur la batterie...

  • Page 479: Description Fonctionnelle

    Description fonctionnelle Le système de remplissage d'eau Aquamatic est mis en œuvre pour le réglage automatique du niveau nominal d'électrolyte pour les batteries d'entraînement pour chariots. Les cellules de batterie sont reliées entre elles par des flexibles et sont raccordées au distributeur d'eau (p.

  • Page 480: Durée De Remplissage

    Durée de remplissage La durée de remplissage d'une batterie dépend du niveau d'électrolyte, de la température ambiante et de la pression de remplissage. L'opération de remplissage se termine de manière automatique. À la fin du remplissage, il faut débrancher la conduite d'arrivée d'eau de la batterie.

  • Page 481: Brassage D'électrolyte

    Brassage d’électrolyte Description fonctionnelle Par apport d'air pendant la procédure de charge, le brassage d'électrolyte favorise le mélange de l'électrolyte et empêche ainsi toute stratification d'acide, raccourcit le temps de charge (facteur de charge d'env. 1,07) et réduit le dégagement de gaz pendant l'opération de charge.
  • Page 482 AVIS Si un système de brassage d'électrolyte n’est pas ou rarement utilisé ou si la batterie est soumise à des fluctuations de température plus grandes, un reflux de l'électrolyte dans le système de flexibles peut se produire. Doter la conduite d'arrivée d'air d'un système de raccordement distinct, p. ex : raccord de fermeture côté...

  • Page 483: Nettoyage Des Batteries

    Nettoyage des batteries Le nettoyage des batteries et des coffres est nécessaire pour – préserver l'isolation entre les cellules, par rapport à la terre ou à des pièces extérieures sous tension. – éviter les dommages dus à la corrosion et aux courants de fuite superficiels. –...
  • Page 484 Nettoyage de la batterie avec un nettoyeur haute pression Conditions primordiales – Les connecteurs de cellule doivent être fermement serrés ou insérés – Bouchons de cellule fermés Procédure • Observer la notice d'emploi du nettoyeur haute pression. • Ne pas utiliser d'additifs de nettoyage. •...

  • Page 485: Stockage De La Batterie

    Stockage de la batterie AVIS La batterie ne doit pas être stockée plus de 3 mois sans charge au risque de ne plus fonctionner de manière durable. Si les batteries sont censées rester hors service pendant une période prolongée, il faut les stocker à...

Ce manuel est également adapté pour:

Eks 210Eks 308Eks 312

Table des Matières