Eks - Dépannage Dans Le Sens De L'entraînement - Jungheinrich EKS 513 Instructions De Service

5.9.7 EKS - Dépannage dans le sens de l'entraînement
Sens entraînement
– Abaisser complètement le cadre élévateur (levage principal et levage auxiliaire).
– Mettre le chariot hors marche par l'intermédiaire du contact à clé et débrancher le
connecteur de batterie.
– Retirer le cache de la partie entraînement, voir le paragraphe « Démontage / mon-
tage du capot moteur » au chapitre F.
– Desserrer le frein d'entraînement et le frein de roue porteuse, voir les paragraphes
« Desserrer et activer le frein de roue motrice » et « Desserrer activer le frein de
roue porteuse » au chapitre E.
– Passer le câble de remorquage (164), force de traction > 5 to autour de l'entaille
dans le châssis du chariot (163) (voir figure).
M
Détériorations dues au câble de remorquage
Ne pas passer le câble de remorquage (164) sur le hayon (162), étant donné que le
hayon (162) n'est pas conçu pour le remorquage et pourrait être endommagé.
– Remorquer le chariot prudemment et lentement.
F
La commande « Direction du chariot sans entraînement propre » n'est autorisée qu'à
l'arrêt du chariot (voir paragraphe « Direction du chariot dans entraînement propre »).
Ne pas se placer entre le chariot de traction et le chariot à dépanner durant
la manœuvre.
Après le dépannage, le chariot doit être protégé contre un déplacement intempestif.
Pour ce faire, dévisser les vis de réglage sur le frein de roue motrice et le frein de roue
porteuse, les fixer sur leur support ou les stocker dans leur logement, voir le
paragraphe « Desserrer et activer le frein de roue motrice » et « Desserrer et activer
le frein de roue porteuse » au chapitre E. En cas de frein inopérant, le chariot doit être
bloqué en plaçant des cales sous les roues pour ne pas qu'il dérive.
Le chariot ne doit être remis en marche qu'après avoir localisé et éliminé l'erreur.
163
164 162
161a
Sens de la charge
162a
162b 161b
E 133