Jungheinrich EKS 513 Instructions De Service page 212

Z
Si le chariot ne peut plus être démarré après un ARRÊT D'URGENCE automatique
et une réparation de la panne, le chariot doit être mis hors marche puis à nouveau en
marche via la serrure de contact.
Ensuite procéder à une course de référence (voir paragraphe « Mise en référence du
levage principal et du levage auxiliaire » au chapitre E) et exécuter les points
mentionnés ci-dessus.
Le chariot est maintenant de nouveau en ordre de marche.
Z
Après que le chariot est de nouveau en ordre de marche, contrôler son parfait
fonctionnement à l'aide de la direction manuelle (à l'extérieur de l'allée étroite) et de
la direction inductive forcée.
ARRÊT D'URGENCE manuel
Un ARRÊT D'URGENCE manuel a lieu lorsque l'interrupteur ARRÊT D'URGENCE a
été actionné. Le chariot est de nouveau prêt au fonctionnement après avoir desserré
l'interrupteur ARRÊT D'URGENCE.
E 123