Section 6 - Stockage
6. Faire tourner le moteur légèrement avec le démarreur pour purger toute l'eau
7. Une fois le système de refroidissement entièrement vidangé, appliquer du mastic
N° de pièce du
8. Avant de mettre le bateau à l'eau ou de mettre le moteur en marche, remettre les
9. Ouvrir la soupape de prise d'eau (selon modèle) ou déboucher et rebrancher le
Débouchage des tuyaux de vidange bleus
Danger de brûlures. De l'eau chaude pressurisée peut se trouver dans les tuyaux de
vidange bleus. Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant de débrancher les tuyaux
de vidange bleus.
Page 86
c
d
a -
Orifices d'évent du carter
d'engrenages
b -
Orifices de vidange de la cavité de
dérive
restant dans la pompe de prise d'eau de mer. Ne pas laisser le moteur démarrer.
d'étanchéité au bouchon de vidange arrière de l'échangeur de chaleur.
a -
Bouchon de vidange de l'échangeur de chaleur
Description
tube
Perfect Seal
19
bouchons en place, reconnecter les tuyaux et serrer fermement les colliers.
tuyau d'arrivée d'eau avant de faire tourner le moteur, si la vidange du bateau s'est
effectuée sur l'eau.
a
b
7329
c -
Orifice de vidange du carter d'embase
d -
Orifice du tube de vitesse du tachymètre
a
7184
Emplacement
Bouchon de vidange arrière de
l'échangeur de chaleur
AVERTISSEMENT
!
N° de pièce
92-34227-1
90-860168D60 MAI 2006