Table des Matières
Publicité
Ouverture et fermeture
Ouvrez la fermeture de la ridelle d'un côté et retenez la
ridelle. Ouvrez la fermeture de la ridelle de l'autre coté et
rabattez la ridelle lentement.
Pour fermer la ridelle, rabattez-la vers le haut et fermez
les fermetures. Vérifiez que les fermetures des ridelles sont
bien fermées et verrouillées.
Ridelle oscillante
Pour faire basculer la ridelle, actionnez le levier du verrouil-
lage centralisé. La ridelle est maintenant déverrouillée sur
toute sa longueur et suspendue dans les paliers d'oscilla-
tion.
Pour verrouiller la ridelle, vous devez appuyer sur le levier
du verrouillage centralisé au-dessus du point mort. Vérifiez
que la ridelle est bien fermée et verrouillée.
Retrait et mise en place
Le retrait et la mise en place des ridelles doit être réalisée
avec deux personnes ou à l'aide d'une grue ou d'un cha-
riot-élévateur. Roulez toujours avec l'ensemble des quatre
ridelles ou sans aucune ridelle.
Pour retirer la ridelle, retirez la goupille de sécurité en
actionnant la bague vers le haut pour extraire la goupille.
Sortez les ressorts de levage des ridelles des boulons d'ar-
rêt. Bloquez la ridelle à l'aide d'une deuxième personne ou
d'un engin de levage adapté (grue, chariot-élévateur, etc.).
Ouvrez les fermetures de ridelle et le verrouillage centrali-
sé. Retirez la ridelle.
Pour mettre les ridelles en place, levez-les au niveau du
pont de chargement de façon à ce que les charnières des
ridelles s'engagent dans les supports. Fermez le verrouil-
lage centralisé et les fermetures des ridelles. Accrochez les
ressorts de levage des ridelles et bloquez-les avec les gou-
pilles de sécurité. Veillez à installer la goupille de sécurité
par le haut pour ne pas risquer de la perdre et de libérer
les ressorts de levage des ridelles.
Manuel d'utilisation de la tri-benne tandem
9.3 Répartition du chargement
Danger de mort !
En cas de conduite lorsque le charge-
ment n'est pas réparti correctement.
La remorque risque de déraper et, en
conséquence, de se détacher ou d'en-
traîner le véhicule tracteur. Cela risque
de provoquer des accidents qui pour-
raient mettre des personnes en danger.
Danger !
Avant le départ, répartissez le char-
gement conformément aux lois et
aux directives régionales et natio-
nales en vigueur.
Répartissez le chargement uniformément et centrez-le sur
l'ensemble de la surface de chargement de la remorque.
Respectez les lois et les directives régionales et nationales
en vigueur en ce qui concerne la répartition du charge-
ment.
Respectez toutes les lois et directives régionales et natio-
nales en vigueur en ce qui concerne votre chargement.
Répartition correcte du chargement
Répartition uniforme du chargement sur les essieux.
Toutes les roues reposent uniformément sur le sol. Ni la
remorque ni le véhicule tracteur ne penche. La charge
d'appui du véhicule tracteur ne doit pas être supérieure
aux valeurs admissibles. La charge d'appui maximale de la
remorque est indiquée à l'avant de votre remorque. Vous
pouvez obtenir ces données en consultant les papiers du
véhicule correspondant. La charge d'appui doit corres-
pondre à la charge d'appui admissible.
Répartition incorrecte du chargement
Le centre de gravité du chargement est situé trop à l'arrière
La remorque penche vers l'arrière et le véhicule tracteur
vers l'avant. La charge d'appui est trop faible et présente
une valeur négative. Le risque de déraper s'en trouve plus
élevé. L'essieu arrière du double essieu de la remorque et
l'essieu avant du véhicule tracteur sont soumis à une trop
grande contrainte.
Version 01/14
19
Publicité
Table des Matières
