Humbaur HTK 104522 Manuel D'utilisation page 10

Table des Matières

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Danger de mort !
En cas de fixation du chargement au
niveau des étriers d'arrimage.
Dans le cas où les valeurs des forces
admissibles sur les étriers d'arrimage
sont dépassées. Ceux-ci ne résistent pas
à cette charge et cèdent. Cela risque de
provoquer des accidents qui pourraient
mettre des personnes en danger.
Danger !
Respectez la charge admissible des
étriers d'arrimage.
Danger de mort !
En cas de trajet avec le système élec-
trique non branché.
L'éclairage ne fonctionne pas. Les usa-
gers de la route ne peut pas prévoir les
réactions de la remorque. Cela risque
de provoquer des accidents qui pour-
raient mettre des personnes en danger.
Avant le départ, vérifiez que le sys-
Danger !
tème électrique est branché et que
l'éclairage est opérationnel.
Danger de mort !
En cas de trajet avec des conduites
d'alimentation non raccordées.
La remorque ne peut pas être freinée.
Cela risque de provoquer des accidents
qui pourraient mettre des personnes
en danger.
Avant le départ, vérifiez que les
Danger !
conduites d'alimentation sont rac-
cordées et opérationnelles.
Danger de mort !
En cas de conduite avec un charge-
ment non arrimé
Le chargement ou certains de ses
éléments risquent d'être éjectés et de
heurter des personnes. Cela risque de
provoquer des accidents qui pourraient
mettre des personnes en danger.
Danger !
Arrimez le chargement avant de
rouler.
Danger de mort !
En cas de conduite lorsque le charge-
ment n'est pas réparti correctement.
La remorque risque de déraper et, en
conséquence, de se détacher ou d'en-
traîner le véhicule tracteur. Cela risque
de provoquer des accidents qui pour-
raient mettre des personnes en danger.
Avant le départ, répartissez le char-
Danger !
gement conformément aux lois et
aux directives régionales et natio-
nales en vigueur.
10
Version 01/14
Danger de mort !
En cas d'accouplement incorrect de la
chape d'attelage.
La chape d'attelage s'ouvre pendant le
trajet et la remorque se trouve désac-
couplée. Les conduites d'alimentation
rompent et la remorque freine à bloc.
Cela risque de provoquer des accidents
Danger !
qui pourraient mettre des personnes en
danger.
Avant le départ, vérifiez que la
chape d'attelage est accouplée
correctement.
Danger de mort !
Dans le cas de la conduite avec des
pneus défectueux ou surgonflés.
Les pneus éclatent pendant le trajet
et la remorque se met à tanguer. Cela
risque de provoquer des accidents qui
pourraient mettre des personnes en
danger.
Danger !
Avant le départ, vérifiez la pression
de gonflage des pneus et contrôlez
leur état. Remplacez immédiate-
ment les pneus défectueux.
Danger de mort !
En cas de dommage au niveau de la
barre de traction ou de l'anneau d'atte-
lage.
Dans le cas où les pièces endomma-
gées ont fait l'objet d'une réparation.
Étant donné que ces composants sont
soumis à de fortes contraintes, ils ne
Danger !
résistent pas à la charge et cèdent en
fonctionnement.
Remplacez une barre de traction ou
un anneau d'attelage endommagé
par une pièce neuve.
Danger de mort !
En cas de trajet avec des filtres de
conduites des têtes d'attelage encrassés.
Une telle situation peut entraîner une
défaillance du système de freinage. Cela
risque de provoquer des accidents qui
pourraient mettre des personnes en
danger.
Danger !
Respectez les consignes d'entretien
des filtres des conduites.
Manuel d'utilisation de la tri-benne tandem

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