Publicité
Indice de charge (charge utile)
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
LECTURE CORRECTE DE
LA JANTE
Exemple fig. 227: 7J x 17 H2 ET40
7 largeur de la jante en pouces (1).
J profil du rebord (saillie latérale où
s'appuie le talon du pneu) (2).
256
17 diamètre de calage en pouces
(correspond à celui du pneu qui doit
être monté) (3 = Ø).
76 = 400 kg
77 = 412 kg
H2 forme et nombre de « hump » (relief
sur la circonférence, qui maintient le
78 = 425 kg
talon du pneu Tubeless sur la jante).
79 = 437 kg
ET40 compensation de la roue (écart
80 = 450 kg
entre plan d'appui du disque/jante
et ligne médiane de la jante de
81 = 462 kg
roue).
82 = 475 kg
PNEUS À NEIGE
83 = 487 kg
180)
84 = 500 kg
Utiliser des pneus à neige ayant les
85 = 515 kg
mêmes dimensions que ceux qui
86 = 530 kg
équipent la voiture.
Le Réseau Après-vente Fiat est heureux
87 = 545 kg
de fournir des conseils pour choisir le
88 = 560 kg
pneu le plus approprié à l'utilisation à
laquelle le Client entend le destiner.
89 = 580 kg
Pour le type de pneu neige qu'il faut
90 = 600 kg
choisir, les pressions de gonflage et les
caractéristiques de ce type de pneus, il
91 = 615 kg
faut respecter scrupuleusement les
indications fournies dans ce chapitre.
Les caractéristiques hivernales de ces
pneus sont sensiblement réduites
lorsque l'épaisseur de la chape est
inférieure à 4 mm. Dans ce cas, il est
préférable de les remplacer.
Les caractéristiques spécifiques des
pneus neige sont telles que, dans des
conditions environnementales normales
ou en cas de longs trajets sur
autoroute, leurs performances s'avèrent
inférieures à celles des pneus de série.
Par conséquent, il faut se limiter à les
utiliser pour les performances pour
lesquelles ils ont été homologués ;
suivre les réglementations spécifiques
locales concernant l'utilisation des
pneus hiver.
Monter des pneus identiques sur les
quatre roues du véhicule (marque et
profil) pour garantir plus de sécurité sur
route et lors des freinages, ainsi qu'une
bonne maniabilité. Il faut se rappeler
qu'il est important de ne pas inverser le
sens de rotation des pneus.
Publicité
