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STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur avec la
voiture à l'arrêt, que ce soit au ralenti ou
à plein régime : dans ces conditions le
moteur chauffe beaucoup plus
lentement, en augmentant la
consommation et les émissions.
Il est conseillé de partir immédiatement
et lentement, en évitant les régimes
élevés : de cette façon le moteur
chauffera plus rapidement.
Manœuvres inutiles
Éviter d'actionner l'accélérateur
lorsqu'on est à l'arrêt à un feu rouge ou
avant de couper le moteur. Cette
dernière action, ainsi que le « double
débrayage » sont absolument inutiles et
entraînent une augmentation de la
consommation et des émissions
polluantes.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de la circulation
et le parcours le permettent, passer à
un rapport supérieur. L'enclenchement
des premières vitesses pour obtenir une
forte accélération ne fait qu'augmenter
la consommation. De même, l'utilisation
impropre d'une vitesse supérieure
augmente la consommation de
carburant, les émissions et l'usure du
moteur.
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Vitesse maximale
La consommation de carburant
augmente proportionnellement à
l'augmentation de la vitesse. Maintenir
une vitesse la plus uniforme possible,
en évitant les freinages et reprises
inutiles qui provoquent une
consommation excessive de carburant
et qui augmentent les émissions
nocives.
Accélération
Accélérer violemment pénalise de façon
notable la consommation et les
émissions : accélérer de façon
graduelle et ne pas dépasser le régime
du couple maximum.
CONDITIONS
D'UTILISATION
Départ à froid
Les parcours très brefs et de trop
fréquents démarrages à froid ne
permettent pas au moteur d'atteindre la
température de fonctionnement
optimale. Cela entraîne une
augmentation sensible de la
consommation (+15 à +30 % en cycle
urbain) ainsi que des émissions.
Situations de circulation et
conditions de la chaussée
La consommation élevée est due à des
conditions de circulation intense, par
exemple lorsque l'on avance en
accordéon en utilisant les rapports
inférieurs, ou dans les grandes villes
aux très nombreux feux. La
consommation augmente également
quand on roule sur des routes de
montagne sinueuses et sur des
chaussées accidentées.
Arrêts dans la circulation
Pendant des arrêts prolongés (ex.
passages à niveau), il est recommandé
de couper le moteur.
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