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En cas d'usure anormale des pneus,
identifier la cause et la corriger dès que
possible en s'adressant au Réseau
Après-vente Fiat.
L'illustration fig. 223 montre la méthode
de rotation suggérée (la flèche indique
le sens de marche du véhicule).
223
ATTENTION
170) Ne pas oublier que la tenue de route
d'une voiture dépend aussi de la bonne
pression de gonflage des pneus.
171) Une pression trop faible provoque la
surchauffe du pneu et peut lui causer de
graves dommages.
238
172) En cas de pneus "unidirectionnels",
ne pas effectuer le changement des pneus
en croix, en les déplaçant du côté droit de
la voiture sur le côté gauche, et
inversement. Avec ce type de pneus, il est
uniquement possible de déplacer les roues
de l'essieu avant à l'essieu arrière et
vice-versa, en les maintenant sur le même
côté de la voiture.
173) Ne pas repeindre les jantes des roues
en alliage qui exigent l'utilisation des
températures supérieures à 150 °C. Cela
pourrait compromettre les caractéristiques
mécaniques des roues.
174) Voyager avec des pneus partiellement
ou complètement dégonflés peut
engendrer des problèmes de sécurité et
endommager irrémédiablement le pneu
concerné.
10016J0004EM
ATTENTION
75) En cas d'utilisation de chaînes, rouler à
vitesse modérée, sans dépasser 50 km/h.
Éviter les trous, ne pas monter sur des
marches ou des trottoirs et éviter les longs
parcours sur des routes sans neige, pour
ne pas endommager la voiture et la
chaussée.
INACTIVITÉ
PROLONGÉE DE LA
VOITURE
Si la voiture ne devait pas être utilisée
pendant plus d'un mois, suivre les
instructions suivantes :
garer la voiture dans un local
couvert, sec, et si possible aéré et
ouvrir légèrement les vitres ;
veiller à ce que le frein de
stationnement ne soit pas serré ;
débrancher la borne négative de la
batterie et contrôler l'état de charge de
cette dernière. Pendant que la voiture
est ainsi remisée, effectuer ce contrôle
tous les trois mois ;
si la batterie n'est pas débranchée
de l'équipement électrique, contrôler
son état de charge tous les 30 jours ;
nettoyer et protéger les parties
peintes en y appliquant de la cire de
protection ;
nettoyer et protéger les parties en
métal brillantes avec des produits
spécifiques en vente dans le
commerce;
recouvrir la voiture d'une housse en
tissu ou en plastique perforée, en
veillant à ne pas endommager la
surface peinte par entraînement de
l'éventuelle poussière accumulée.
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