■
Sélection du rapport et autres paramètres
Lors de la conduite sur du sable, réglez les paramètres comme indiqué dans le
tableau suivant.
Rapport
engagé
Contacteur de commande de
transmission à quatre roues
motrices
Contacteur de
blocage/déblocage de
différentiel central
Blocage de différentiel arrière
Sélection multi-terrain
Régulateur de progression au
pas Crawl Control
■
Lorsque le véhicule est bloqué
P. 69
LC150_Off-road_OM60P83K_(EK)
Elément
La conduite en position D est possible, cepen-
Boîte de
dant sélectionnez un rapport qui permette de
vitesses
maintenir une vitesse constante (dans la plupart
automatique
des situations, rapports 2, 3 ou 4 du mode S)
Boîte de vitesses
2, 3 ou 4
manuelle
Dans la plupart des situations, sélectionnez H4F
ou H4L/H4 et essayez de maintenir une vitesse
constante pendant la conduite
Sélectionnez L4L/L4 si vous n'êtes pas en
mesure de maintenir une vitesse constante
Dans la plupart des situations, sélectionnez la
position de déblocage
Lorsque la traction est nécessaire, par exemple
*
lors du gravissement d'une côte, sélectionnez la
position de blocage
*
Déblocage
*
Mud & Sand
Non utilisé généralement
Lorsque le véhicule est bloqué, son activation
*
permet de dégager le véhicule plus facilement
2-1. Techniques de conduite tout-terrain
Sélection adaptée au type de route
*
: Si le véhicule en est équipé
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